رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

أسعار تذاكر أتوبيسات النقل العام بالقاهرة بعد تطبيق نظام الدفع الإلكتروني الجديد

هيئه النقل العام
هيئه النقل العام

بدأت هيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى تطبيق منظومة جديدة للدفع الإلكتروني داخل أتوبيسات النقل العام، بهدف تطوير خدمات النقل الجماعي وتحقيق قدر أكبر من العدالة في احتساب قيمة التذاكر. 

ويعتمد النظام على احتساب قيمة الرحلة وفق عدد المحطات التي يقطعها الراكب، وذلك باستخدام كروت الدفع المسبق "طوالي"، مع دخول المنظومة حيز التنفيذ اعتبارًا من 15 يوليو 2026 بجميع الخطوط التابعة للهيئة.

آلية احتساب أسعار التذاكر

يعتمد النظام الجديد على تقسيم قيمة التذكرة إلى عدة فئات وفق المسافة المقطوعة، حيث يتم احتساب السعر إلكترونيًا دون تدخل من السائق أو المحصل، بعد إدراج بيانات جميع الخطوط والمحطات داخل منظومة التشغيل. ويهدف هذا الأسلوب إلى أن يدفع كل راكب مقابل المسافة التي يستخدمها فقط بدلاً من سداد قيمة موحدة لجميع الرحلات.

أسعار الخطوط المكيفة والعادية

حددت هيئة النقل العام أسعار تذاكر الخطوط المكيفة بقيمة 25 جنيهًا للتذكرة الكاملة، بينما تبلغ قيمة نصف التذكرة 18 جنيهًا، ويتم تحديد الفئة المناسبة تلقائيًا وفق عدد المحطات.

أما الخطوط العادية فتبدأ أسعارها من 5 جنيهات للرحلات القصيرة، وتصل إلى 8 جنيهات لنصف التذكرة، و13 جنيهًا للتذكرة الكاملة، وهو ما يمنح الركاب فرصة الاستفادة من أسعار أقل عند التنقل لمسافات محدودة.

من المستفيد من الأسعار المخفضة؟

أوضحت الهيئة أن الاستفادة من نظام تقسيم قيمة التذكرة تقتصر على مستخدمي كروت الدفع المسبق، بينما يستمر الركاب الذين يسددون نقدًا في دفع قيمة التذكرة الكاملة المقررة للخط، بغض النظر عن عدد المحطات التي يقطعونها. ويأتي ذلك في إطار تشجيع المواطنين على استخدام وسائل الدفع الإلكتروني وتقليل الاعتماد على النقد.

مزايا منظومة الدفع المسبق

توفر كروت الدفع الإلكتروني العديد من المزايا، من أبرزها سرعة إنهاء إجراءات الركوب، واحتساب قيمة الرحلة بدقة وفق المسافة، وتقليل التعاملات النقدية داخل الأتوبيسات، بالإضافة إلى سهولة شحن الكارت واستخدامه في مختلف الخطوط، وهو ما يسهم في تحسين تجربة التنقل اليومية.

أهداف تطبيق النظام الجديد

تسعى هيئة النقل العام من خلال المنظومة الجديدة إلى تطوير خدمات النقل الجماعي، وتسهيل عمليات تحصيل التذاكر، وتقليل زمن توقف الأتوبيسات أثناء صعود ونزول الركاب، إلى جانب رفع كفاءة التشغيل وتحقيق العدالة في تسعير الرحلات. 

كما تؤكد الهيئة أن النظام تم تطبيقه على جميع الخطوط العادية والمكيفة بالقاهرة الكبرى، في إطار خطة الدولة للتوسع في التحول الرقمي وتحديث خدمات النقل العام.

تم نسخ الرابط