القطار الكهربائي السريع يقترب من التشغيل بثلاثة خطوط تربط أنحاء مصر

تواصل الدولة المصرية تنفيذ مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، أحد أكبر مشروعات النقل الحديثة، والذي يقترب من دخول مرحلة التشغيل، في إطار خطة تطوير منظومة النقل وربط مختلف المحافظات بوسائل مواصلات سريعة وآمنة وصديقة للبيئة.

القطار الكهربائي السريع 

وتضم الشبكة ثلاثة خطوط رئيسية، حيث يمتد الخط الأول من العين السخنة إلى مرسى مطروح، بينما يربط الخط الثاني الفيوم وبني سويف بالأقصر وأبو سمبل، في حين يصل الخط الثالث بين قنا وسفاجا، بما يسهم في تعزيز حركة نقل الركاب والبضائع بين مختلف أنحاء الجمهورية.
وتعتمد المنظومة على أحدث طرازات القطارات في العالم، حيث تشمل 41 قطارًا فائق السرعة من طراز "فيلارو" بسرعة تصميمية تصل إلى 250 كيلومترًا في الساعة وسرعة تشغيلية تبلغ 230 كيلومترًا في الساعة، إلى جانب 94 قطارًا إقليميًا من طراز "ديزيرو" بسرعة تصميمية 200 كيلومتر في الساعة وسرعة تشغيلية 160 كيلومترًا في الساعة.
كما تضم الشبكة 41 جرارًا كهربائيًا من طراز "فيكترون" بسرعة تشغيل تصل إلى 120 كيلومترًا في الساعة، بما يضمن تقديم خدمات نقل حديثة ومتطورة تلبي احتياجات المواطنين.

ويستهدف مشروع القطار الكهربائي السريع تقليل زمن الرحلات بين المحافظات، وتخفيف الضغط على شبكة الطرق، ودعم التنمية الاقتصادية والعمرانية، إلى جانب توفير وسيلة نقل مستدامة وآمنة تسهم في تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
ويعد المشروع خطوة جديدة في مسيرة تطوير قطاع النقل في مصر، حيث يمثل نقلة نوعية في منظومة المواصلات الحديثة، ويعزز الربط بين المدن والمناطق التنموية والسياحية والصناعية في مختلف أنحاء البلاد.