الفريق أسامة ربيع :جائحة كورونا خلّفت خسائر بـ2.5 تريليون دولار و400 ألف بحّار عالق

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن جائحة كورونا كانت واحدة من أصعب التحديات التي واجهها العالم، وألقت بظلال ثقيلة على النقل البحري العالمي، حيث شهدت تلك الفترة إغلاقًا واسعًا للموانئ واضطرابًا حادًا في حركة سفن الحاويات وسلاسل الإمداد، ما أدى إلى تراجع حركة التجارة العالمية بقيمة 2.5 تريليون دولار.

وأضاف ربيع، خلال كلمته في احتفالية "يوم التفوق" التي نظمتها الهيئة، بحضور الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الأزمة أسفرت أيضًا عن تكدس نحو 400 ألف بحار على متن السفن حول العالم، لم يتمكنوا من تبديل الأطقم أو الحصول على إجازاتهم، بسبب توقف استقبال السفن في عدد كبير من الموانئ الدولية.

قناة السويس.. "تعمل 24 ساعة في جميع الظروف"

وأكد رئيس الهيئة أن قناة السويس أثبتت كفاءتها وقدرتها العالية على العمل تحت الضغط، لافتًا إلى أن المجرى الملاحي لم يتوقف يومًا عن العمل، بل ظل يعمل على مدار الساعة، رغم كل التحديات المحيطة.

وقال: "لدينا إمكانيات وقدرات تجعلنا نمتلك حلولًا واقعية وسريعة لأية مشكلة قد تواجه المجرى الملاحي، ونجحنا خلال أزمة كورونا في تقديم حلول عملية، بينها خدمة تبديل الأطقم والتي كانت بالغة الأهمية في تلك الظروف المعقدة".

خطة تسويقية ناجحة وإشادات دولية

أشار ربيع إلى أن الهيئة تبنت خطة تسويقية قوية وجريئة، مكنتها من اجتذاب عدد جديد من السفن وخطوط الشحن العالمية، رغم حالة الانكماش التي شهدها القطاع، والتي وصلت إلى 3.8% انخفاضًا في حركة التجارة البحرية العالمية.

وتابع: "استطعنا من خلال هذه الاستراتيجية أن نحصل على إشادات دولية واسعة، من جهات مثل مؤسسة أرجوس العالمية، واتحادات الشحن الكبرى، ومنظمة سي تريد، وهو ما ساهم في تعزيز مكانة قناة السويس كممر مائي لا بديل له".

ثلاث سنوات متتالية من التميز القيادي

في ختام كلمته، أشار الفريق أسامة ربيع إلى أن الهيئة لم تكتفِ بالحفاظ على استقرار الملاحة فحسب، بل حافظت على موقعها القيادي إقليميًا ودوليًا، موضحًا أن تصنيف "فوريس" العالمي اختاره كأفضل رئيس تنفيذي لثلاث سنوات متتالية، ما يعكس مدى التقدير الدولي للأداء المؤسسي والقيادي داخل هيئة قناة السويس.