بتكلفة 44 مليون جنيه.. ماذا حقق كوبري قوص العلوي لأهالي قنا؟
يعد كوبري قوص العلوي بمحافظة قنا أحد المشروعات القومية التي نفذتها الدولة لتطوير شبكة الطرق ورفع كفاءة البنية التحتية، حيث يمثل المشروع خطوة مهمة نحو تحسين الحركة المرورية داخل المدينة، والقضاء على التكدسات التي كانت تشهدها المنطقة عند تقاطع الطريق مع مزلقان السكة الحديد، بما يسهم في تسهيل انتقال المواطنين والمركبات، ودعم حركة التنمية بمحافظة قنا.
افتتاح كوبري قوص العلوي بحضور الرئيس السيسي
شهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، القائد الأعلى للقوات المسلحة ورئيس الجمهورية، افتتاح كوبري قوص العلوي بمحافظة قنا خلال شهر سبتمبر عام 2018، ضمن حزمة من مشروعات البنية التحتية التي استهدفت تطوير شبكة الطرق والكباري في مختلف محافظات الجمهورية، بما يواكب خطط الدولة لتحقيق التنمية المستدامة وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
ويأتي المشروع في إطار استراتيجية الدولة الهادفة إلى إنشاء محاور مرورية حديثة تسهم في تخفيف الضغط على الطرق الرئيسية، وتحسين انسيابية الحركة، وتقليل زمن الانتقال، بما ينعكس بصورة مباشرة على الحياة اليومية للمواطنين ويدعم النشاط الاقتصادي داخل المحافظة.
تصميم هندسي يعزز كفاءة الحركة المرورية
تم تنفيذ كوبري قوص العلوي وفق مواصفات هندسية حديثة تضمن استيعاب الكثافات المرورية وتحقيق أعلى مستويات الأمان، حيث يتكون الكوبري من حارتين مروريتين في كل اتجاه، بما يسمح بانسيابية حركة السيارات ويحد من التكدسات المرورية التي كانت تشهدها المنطقة قبل تنفيذ المشروع.
ويبلغ عرض الكوبري نحو 15 مترًا، بينما يصل طوله الإجمالي، شاملاً المنازل والمطالع، إلى 975 مترًا، وهو ما يوفر مسارًا مروريًا متكاملًا يخدم مختلف أنواع المركبات، ويعزز كفاءة شبكة الطرق داخل مدينة قوص.
استثمارات بقيمة 44 مليون جنيه
حرصت الدولة على تنفيذ المشروع وفق أعلى معايير الجودة، حيث بلغت التكلفة الإجمالية لإنشاء كوبري قوص العلوي نحو 44 مليون جنيه، في إطار الاستثمارات التي تم ضخها لتطوير قطاع النقل والطرق، باعتباره أحد القطاعات الحيوية الداعمة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.
وتعكس هذه الاستثمارات اهتمام الدولة بتطوير البنية الأساسية في محافظات الصعيد، من خلال تنفيذ مشروعات تسهم في تحسين مستوى الخدمات وتوفير بنية تحتية قادرة على استيعاب خطط التنمية المستقبلية.
إنهاء أزمة مزلقان السكة الحديد
يهدف كوبري قوص العلوي إلى القضاء على الاختناقات المرورية التي كانت تحدث بشكل متكرر عند تقاطع الطريق مع مزلقان السكة الحديد، حيث كانت حركة القطارات تتسبب في توقف حركة المركبات لفترات متكررة، وهو ما كان يؤدي إلى تكدسات مرورية تؤثر على حركة المواطنين والبضائع.
ومع تشغيل الكوبري، أصبحت حركة المرور أكثر انسيابية، حيث يتيح عبور المركبات دون الحاجة إلى التوقف عند المزلقان، الأمر الذي أسهم في تقليل زمن الرحلات، ورفع معدلات الأمان، وتحسين كفاءة شبكة النقل داخل المدينة.
ربط شرق مدينة قوص بغربها
يمثل كوبري قوص العلوي محورًا حيويًا يربط بين شرق مدينة قوص وغربها، بما يسهل حركة المواطنين بين جانبي المدينة، ويعزز الوصول إلى المناطق السكنية والخدمية والتجارية بصورة أسرع وأكثر كفاءة.
كما يسهم المشروع في دعم حركة التجارة والنقل داخل المحافظة، ويخدم خطط التنمية التي تستهدف تعزيز الترابط بين مختلف المناطق، بما يحقق استفادة أكبر من مشروعات البنية التحتية التي تنفذها الدولة في صعيد مصر.



