رالي أكروبوليس: أوجييه يستفيد من متاعب نوفيل لتحقيق فوزه الثاني للموسم

استفاد حامل اللقب الفرنسي سيباستيان أوجييه (تويوتا) من متاعب البلجيكي تييري نوفيل (هيونداي) في رالي أكروبوليس اليوناني، الجولة الثامنة من بطولة العالم للراليات، كي يحقق فوزه الثاني للموسم.

وكعادته منذ إحرازه لقبه العالمي الثامن عام 2021 قبل أن يضيف التاسع الموسم الماضي، يخوض أوجييه روزنامة مختصرة، وبالتالي شارك في أربع جولات من أصل السبع الأولى لهذا الموسم وخرج منتصرا مرة واحدة في إسبانيا، فيما حل ثالثا في الرالي الافتتاحي في مونتي كارلو.

لكن ابن الـ42 عاما استفاد الأحد من متاعب نوفيل، بطل العالم لعام 2024، كي يحقق فوزه الأول في الرالي اليوناني منذ 2011 والتاسع والستين بالمجمل في مسيرته.

ونتيجة تعرضه لثقبين في الإطارات، خسر نوفيل نحو دقيقة في المرحلة الخاصة قبل الأخيرة الأحد، ما جعل أوجييه بحاجة فقط إلى تفادي الأخطاء في المرحلة الاستعراضية (باور ستايج) لحسم الفوز بالرالي الحصوي الثالث للموسم، بعد كينيا والبرتغال، والأول ضمن سبعة تواليا من الآن وحتى نهاية الموسم على هذا النوع من المسارات الصعبة جدا على الإطارات.

ودخل أوجييه مرحلة "باور ستايج" الأخيرة متقدما بفارق 54.8 ثانية على نوفيل الذي وصل إلى المرحلة قبل الأخيرة بإطارين خلفيين ممزقين، مع خسارة زمنية بلغت 53.5 ثانية.

وأنهى الفرنسي الرالي اليوناني بفارق 58.3 ثانية، فيما جاء الياباني تاكاموتو كاتسوكا (تويوتا) ثالثا بفارق 3:04.8 دقيقة.

- إيفانز يكتفي بالمركز السابع -

أما بالنسبة لمتصدر الترتيب العام الويلزي إلفين إيفانز (تويوتا)، فاكتفى بالمركز السابع، فيما جاء الإيرلندي جوش ماكيرلين (أم-سبورت فورد) رابعا في أفضل نتيجة له على الإطلاق.

وقال نوفيل "إنه أمر مؤسف حقا. لا أعرف ما الذي حدث. حصلنا أولا على إنذار بانخفاض الضغط في (إطار) الجهة اليسرى، ثم فجأة في الجهة اليمنى. ماذا يمكن أن نقول؟ كان من الرائع أن نتنافس مع سيباستيان حتى النهاية، لكن هذا هو الواقع".

وأردف "أنا محبط بالطبع لأننا كنا نملك الوتيرة لتحقيق نتيجة أفضل".

من جهته، قال أوجييه بعد علمه بمشاكل منافسه قبل المرحلة الختامية "علينا أن ننهي المهمة، لا تزال هناك مرحلة صعبة يجب إكمالها".

وشهد المرور الأول في مرحلة لوتراكي التي تُستخدم كمرحلة "باور ستايج"، صباحا عدة ثقوب، بينها للفرنسي أدريان فورمو (هيونداي) الذي كان ثالثا في الترتيب السبت، لكنه تراجع إلى المركز السادس نتيجة تعرض إطاراته لأربعة ثقوب بالمجمل خلال الرالي.

وفرض نوفيل وأوجييه سيطرة واضحة على الرالي، متقدمين السبت بفارق أكثر من دقيقتين على أقرب ملاحقيهما.

وفي حين كانت الحرارة تلامس 44 درجة مئوية على المسار في نهاية الفترة الصباحية، أنهى السائق البلجيكي اليوم الثاني بفارق ضئيل بلغ 4.1 ثوان فقط أمام بطل العالم.

لكن السائق البلجيكي، المتوج في اليونان عامي 2022 و2024، ارتكب خطأً بسيطا في نهاية المرحلة الخاصة الأخيرة ليوم السبت.

وتحت ضغط أوجييه، أحدث بعض الأضرار الطفيفة في الجهة الأمامية اليسرى لسيارته.

أظهرت اللقطات لاحقا نوفيل ومساعده مارتين فيدايغي متوقفين على جانب الطريق وغطاء المحرك مفتوح، بينما كان عليهما قطع نحو 130 كيلومترا في مرحلة الربط للعودة إلى المنطقة المغلقة.

ومع ذلك، تمكن في نهاية المطاف من الوصول من دون خسارة كبيرة في الوقت، وأوضح السائق البلجيكي أنه كان هناك تسرب لزيت مساعدة توجيه المقود.

أما زميله في هيونداي أدريان فورمو الذي كان لا يزال في المنافسة حتى منتصف يوم السبت بفارق نحو 40 ثانية فقط، فقد خسر كل حظوظه بسبب ثقب جديد في الإطارات، كان الثاني بعد آخر الجمعة، ما كلفه أكثر من دقيقة و50 ثانية وفقدان المركز الثالث.

واستفاد كاتسوتا الذي اتسم أداؤه بالثبات، من مشاكل الفرنسي ليصعد في نهاية الرالي إلى المركز الثالث.

واستفاد إيفانز السبت من عدم اضطراره لافتتاح الطريق صباحا لتعويض بعض الفارق، لكن ثقبا أيضا في المرحلة الأخيرة لليوم الثاني دفعه للتراجع إلى المركز السابع الذي بقي فيه بعد نهاية مراحل الأحد، ما سمح لكاتسوتا في أن يصبح على بعد سبع نقاط فقط من الويلزي متصدر الترتيب العام.

وبدوره، صعد أوجييه من المركز الخامس إلى الثالث، بفارق 33 نقطة عن إيفانز.