مترو الإسكندرية الجديد.. مشروع عملاق يغير خريطة النقل ويختصر زمن الرحلات

يشهد مشروع مترو الإسكندرية الجديد، أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي الجاري تنفيذها في مصر، تقدمًا ملحوظًا في معدلات التنفيذ، ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة المواصلات وتحويل الإسكندرية إلى مدينة تعتمد على وسائل نقل حديثة ومستدامة.

مشروع مترو أبو قير الاسكندريه 

ويستهدف المشروع تحويل خط سكك حديد أبو قير التاريخي إلى مترو كهربائي حديث يربط محطة مصر بمدينة أبو قير، بما يسهم في القضاء على الاختناقات المرورية، وتقليل زمن الرحلات، ورفع كفاءة التنقل بين شرق وغرب المحافظة.

وتبلغ المرحلة الأولى من المشروع نحو 22 كيلومترًا، وتضم 20 محطة، منها محطات سطحية وأخرى علوية، مع تصميم يسمح بسرعة تشغيل تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة، وقدرة استيعابية تصل إلى نحو 60 ألف راكب في الساعة بكل اتجاه، بما يواكب الزيادة السكانية وحجم الحركة اليومية داخل المحافظة.

ويتميز المشروع بإلغاء المزلقانات والتقاطعات السطحية الخطرة، وإنشاء كباري وأنفاق حديثة، إلى جانب دمجه مع وسائل النقل الأخرى، وعلى رأسها مشروع تطوير ترام الرمل، بما يحقق شبكة نقل متكاملة وصديقة للبيئة.

وأكدت الهيئة القومية للأنفاق أن الأعمال تسير وفق الجدول الزمني المحدد، مع استهداف بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى خلال مارس 2027، في إطار استراتيجية الدولة للتوسع في مشروعات النقل الجماعي الأخضر وتخفيف الضغط على شبكة الطرق داخل الإسكندرية.