%25 ضريبة على السيارات.. أوروبا تواجه تهديدات ترامب الجمركية الجديدة
أعاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تأجيج التوترات التجارية مع أوروبا، بعد أن لوّح بفرض رسوم جمركية جديدة تصل إلى 25% على السيارات الأوروبية، في خطوة من شأنها أن تفتح الباب أمام مواجهة اقتصادية محتملة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، خصوصًا في ظل اعتماد الاقتصاد الألماني بشكل كبير على صادرات قطاع السيارات.
أوروبا تواجه تهديدات ترامب
وجاءت هذه التصريحات خلال اجتماع لوزراء التجارة في مجموعة السبع الذي عُقد في العاصمة الفرنسية باريس، حيث طغت تهديدات ترامب على النقاشات المتعلقة بالتجارة العالمية، إذ اتهم الاتحاد الأوروبي بعدم الالتزام باتفاقية «تيرنبيري» التجارية التي تم التوصل إليها العام الماضي في اسكتلندا، والتي نصّت على خفض الرسوم الجمركية بين الجانبين.
وتُعد ألمانيا الأكثر عرضة لتداعيات هذا التصعيد، كونها تعتمد بشكل كبير على تصدير السيارات إلى الولايات المتحدة، التي تُعد ثاني أكبر سوق لصناعة السيارات الألمانية بعد الاتحاد الأوروبي نفسه، وتشير تقديرات معهد كيل للاقتصاد العالمي إلى أن فرض رسوم بنسبة 25% قد يؤدي إلى خسائر فورية تُقدّر بنحو 15 مليار يورو، وقد ترتفع على المدى الطويل إلى حوالي 30 مليار يورو، وهو ما يمثل ضغطًا كبيرًا على اقتصاد ألماني يعاني بالفعل من تباطؤ النمو.
محاولة لاحتواء التوتر
وفي محاولة لاحتواء التوتر، أجرت وزيرة الاقتصاد الألمانية كاترينا رايشه محادثات مع مسؤولين أمريكيين، مؤكدة وجود تقدم في تنفيذ الاتفاق التجاري، ومعربة عن أملها في التوصل إلى تسوية عبر الحوار والتفاهم بين الطرفين.
في المقابل، يرى مراقبون أن تحركات ترامب لا تقتصر على الجانب الاقتصادي فقط، بل تحمل أبعادًا سياسية أيضًا، خاصة في ظل انتقادات سابقة من المستشار الألماني فريدريش ميرتس للسياسة الأمريكية تجاه إيران، إضافة إلى خلافات مع رئيسة الوزراء الإيطالية جورجيا ميلوني حول ملفات دولية متعددة.
كما أعربت واشنطن عن استيائها من بطء تنفيذ الاتفاق التجاري القائم، بينما يعتبر مسؤولون أوروبيون أن تصريحات ترامب تمثل وسيلة ضغط لدفع الاتحاد الأوروبي إلى تسريع المصادقة على الاتفاق داخل البرلمان الأوروبي.
ورغم الجهود الأوروبية الرامية إلى تهدئة الأوضاع، يحذر خبراء الاقتصاد من أن الرسوم الجمركية تبقى أحد أبرز أدوات الضغط التي يستخدمها ترامب، ما يعني أن احتمالات عودة التوتر التجاري بين الجانبين تظل قائمة حتى في ظل وجود اتفاقات رسمية.
