مركز ميت حبيش بطنطا.. خطة لتحويله إلى مركز إقليمي لصيانة الأتوبيسات

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، المركز الفني للصيانة والإصلاح بميت حبيش بمدينة طنطا، التابع للشركة القابضة للنقل البحري والبري، وذلك لمتابعة أعمال التطوير الجارية بالمركز ورفع كفاءته التشغيلية.

وتأتي الزيارة في إطار خطة وزارة النقل المصرية لتعظيم الاستفادة من الأصول والموارد المتاحة داخل الهيئات والشركات التابعة، وتطوير منظومة الصيانة والإصلاح لأساطيل النقل المختلفة، بما يسهم في تقليل الاعتماد على أعمال الصيانة الخارجية وخفض التكاليف التشغيلية.

وكان في استقبال الوزير اللواء محمود عرفات رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي، والدكتور عمرو مصطفى العضو المنتدب التنفيذي للشركة القابضة للنقل البحري والبري، إلى جانب رؤساء شركات النقل التابعة.

مركز ميت حبيش.. مجمع فني على مساحة 46 ألف متر
وخلال الجولة، استمع وزير النقل إلى عرض تقديمي حول إمكانات المركز الذي يقام على مساحة إجمالية تبلغ نحو 46 ألف متر مربع، ويضم ورشًا رئيسية وفرعية، ومخازن لقطع الغيار، ومبانٍ إدارية، إضافة إلى مركز تدريب متخصص للمهندسين والفنيين.

كما اطلع الوزير على أعمال التطوير التي شملت تحديث شبكات الكهرباء ولوحات التوزيع، وتطوير أنظمة الإضاءة داخل الورش والمرافق، ورفع كفاءة المباني وصيانة المعدات والآلات المختلفة، إلى جانب تشغيل فرن الدهانات بعد إصلاح أنظمة الهواء والكهرباء والفلاتر، وشراء معدات جديدة لبعض الأقسام مثل قسم السروجي، بما يسهم في تحسين بيئة العمل ورفع كفاءة الأداء.

خطة لتعظيم الاستفادة من المركز وتقديم خدمات الصيانة للغير
واستعرضت الشركة القابضة للنقل البحري والبري خطتها لتعظيم الاستفادة من إمكانات المركز، حيث يجري التنسيق مع الشركات المصنعة للأتوبيسات لإنشاء مراكز صيانة داخل المجمع تعتمد على الكوادر الفنية العاملة بالمركز.

وتهدف هذه الخطوة إلى نقل الخبرات الفنية وتعزيز القدرات التشغيلية، مع التوسع في تقديم خدمات الصيانة والإصلاح لشركات النقل البري وشركات السياحة والهيئات والمؤسسات الحكومية، بما يعظم العائد الاقتصادي من الأصول المتاحة ويحول المركز إلى منصة فنية متخصصة لخدمات الصيانة المتكاملة.

برامج صيانة لرفع كفاءة أساطيل النقل
وشاهد وزير النقل خلال جولته مراحل الصيانة وبرامج رفع الكفاءة التي يتم تنفيذها للأتوبيسات التابعة لشركات النقل، والتي تشمل الفحص الفني الشامل وإصلاح الأعطال الميكانيكية والكهربائية، ما يسهم في رفع جاهزية الأسطول التشغيلي وتقليل الأعطال المفاجئة.

كما تم استعراض البرامج التدريبية المتخصصة التي يتم تنفيذها للمهندسين والفنيين بهدف تطوير مهارات الكوادر البشرية، باعتبار العنصر البشري الركيزة الأساسية لنجاح منظومة العمل الفني.

كامل الوزير: تطوير مراكز الصيانة أساس استدامة النقل
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن تطوير مراكز الصيانة يمثل ركيزة أساسية لرفع كفاءة واستدامة منظومة النقل، مشيرًا إلى الأهمية الكبيرة لمركز ميت حبيش في تقديم الدعم الفني لأساطيل النقل التابعة للشركات المختلفة وفق أعلى معايير الجودة.

وشدد الوزير على ضرورة التوسع في تقديم خدمات الصيانة والإصلاح للغير، بما يسهم في زيادة الموارد المالية للشركة القابضة وشركاتها التابعة.

كما دعا العاملين إلى زيادة الإنتاجية والعمل بروح الفريق، مؤكدًا أن نظام الحوافز سيطبق وفق معايير العدالة والشفافية، مع تطبيق مبدأ الثواب والعقاب.

تدريب الكوادر على أحدث التكنولوجيا العالمية
وأشار وزير النقل إلى أهمية التدريب والتأهيل المستمر للمهندسين والفنيين، مع إرسالهم بشكل دوري إلى مصانع الشركات العالمية في مصر والدول الأوروبية للتدريب على أحدث التقنيات في مجال صيانة المركبات.

وأوضح أن الخطة المستقبلية تستهدف تحويل مركز ميت حبيش إلى مركز إقليمي متميز لصيانة وإصلاح المركبات الثقيلة وأتوبيسات النقل، من خلال إدخال تقنيات حديثة في أعمال الصيانة المتقدمة وتطوير نظم الإدارة الفنية بما يواكب التطورات المتسارعة في قطاع النقل.

إعادة هيكلة المركز ليصبح كيانًا فنيًا مستقلاً
يذكر أنه في إطار خطة إعادة الهيكلة التي تنفذها الشركة القابضة للنقل البحري والبري، تم نقل تبعية مركز صيانة ميت حبيش ليصبح كيانًا فنيًا مستقلاً تحت إشراف الشركة القابضة.