رصد سكودا كودياك 2027 أثناء الاختبارات.. تحديثات جريئة تسبق الإطلاق الرسمي

تواصل سكودا أوتو  استعداداتها لإطلاق النسخة المحدثة من سكودا كودياك موديل 2027، بعدما رُصدت عدة نماذج

 أولية للسيارة أثناء خضوعها لاختبارات مكثفة في جبال الألب الأوروبية، في مؤشر واضح على اقتراب الكشف

 الرسمي عن واحدة من أبرز سيارات الكروس أوفر متوسطة الحجم التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي.

ؤمواصفات كودياك القادمة موديل 2027من المنتظر أن تأتي كودياك المجددة بترقيات جوهرية تعزز من طابعها

 الرياضي والعائلي:التصميم الخارجي: واجهة أمامية مُعاد صياغتها بالكامل، وصادم أمامي بفتحات تهوية رياضية،

 مع تحديثات مميزة للإضاءة والمصابيح الخلفية.الأداء الخارق: حصول نسخة "كودياك RS" الرياضية على محرك

 بقوة تتجاوز 300 حصان للمرة الأولى، وهو ما يمثل قفزة في الأداء مقارنة بالجيل الثاني الذي انطلق في

 2024.التقنيات الداخلية: مقصورة محدثة مزودة بنظام معلومات وترفيه عالي الاستجابة، وشاشات رقمية محسنة لتجربة قيادة أكثر تفاعلية.

ولفتت إحدى السيارات الاختبارية الأنظار أثناء تنفيذ مهمة سحب، في إشارة إلى أن الشركة لا تزال تختبر قدرات التحمل والأداء قبل وصول الطراز إلى خطوط الإنتاج.

تصميم أكثر عصرية

ورغم التمويه الكثيف الذي غطى الواجهة الأمامية والخلفية، كشفت الصور التجسسية عن مجموعة من التحديثات التصميمية التي تمنح كودياك مظهرًا أكثر حداثة، حيث يتوقع أن تحصل السيارة على مصابيح أمامية جديدة بتصميم منقسم، مع توقيع ضوئي محدث للمصابيح النهارية.

كما تظهر شبكة أمامية جديدة بتفاصيل أكثر أناقة، إلى جانب صادم أمامي أعيد تصميمه بالكامل، يتضمن فتحة تهوية سفلية أكبر ومستشعر رادار مدمج في المنتصف، إضافة إلى فتحات تهوية جانبية ذات طابع رياضي.

وفي الخلف، تشير التوقعات إلى إعادة تصميم المصابيح الخلفية برسومات ضوئية جديدة، مع صادم خلفي محدث، بينما يُنتظر طرح السيارة بعجلات جديدة وخيارات ألوان إضافية.

مقصورة رقمية مطورة

لم يتمكن مصورو التجسس من توثيق المقصورة بشكل كامل، إلا أن الصور الأولية تشير إلى استمرار اعتماد شاشة معلومات وترفيه مستقلة تتوسط لوحة القيادة، إلى جانب لوحة عدادات رقمية.

وتتوقع التقارير أن تحصل السيارة على واجهة تشغيل جديدة، وبرمجيات أكثر تطورًا، مع تحديث عجلة القيادة ووحدة التحكم الوسطية، فضلًا عن تحسين جودة المواد المستخدمة داخل المقصورة.

خيارات محركات متنوعة

من المرجح أن تواصل سكودا تقديم كودياك الجديدة بمجموعة واسعة من خيارات المحركات، تشمل:

محركات بنزين.
محركات ديزل.
نسخة هجينة قابلة للشحن الخارجي (PHEV).

كما يُنتظر استمرار طرح النسخة الرياضية Kodiaq RS، التي تعتمد حاليًا على محرك بقوة 261 حصانًا، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.4 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 230 كم/س.

ومن المتوقع أن تشهد بعض منظومات الدفع تحسينات تستهدف رفع الكفاءة وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات.

الكشف الرسمي يقترب

تشير التوقعات إلى أن سكودا قد تكشف رسميًا عن النسخة المحدثة من كودياك قبل نهاية العام، على أن تبدأ عمليات التسليم في الأسواق الأوروبية خلال عام 2027.

ويؤكد استمرار اختبارات التطوير في مختلف الظروف المناخية حرص سكودا على تعزيز تنافسية كودياك في واحدة من أكثر فئات السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ازدحامًا، من خلال الجمع بين التصميم العصري، والتقنيات الحديثة، وخيارات المحركات المتنوعة، بما يحافظ على مكانتها بين أبرز سيارات الـSUV العائلية في الأسواق العالمية.