من هنا يبدأ المستقبل.. "مدبولي" يكشف أسرار الطريق الدائري الدولي بالبحيرة

تأتي محافظة البحيرة في مقدمة المشهد التنموي باعتبارها إحدى البوابات الحيوية التي تربط بين الجغرافيا والاقتصاد، وبين حركة الإنسان وطموحات المستقبل. 

فليست الطرق مجرد مسارات تمتد فوق الأرض، بل هي شرايين تنبض بالحياة، تحمل أحلام المواطنين، وتختصر المسافات بين الفرص والتنمية. 

ومن هذا المنطلق، تعكس زيارة رئيس مجلس الوزراء لمتابعة أعمال تطوير الطريق الدائري الدولي بمحافظة البحيرة رؤية الدولة التي تؤمن بأن بناء المستقبل يبدأ من تأسيس بنية تحتية قادرة على استيعاب متطلبات النمو والتقدم. 

فكل كيلومتر يتم تطويره على هذا الطريق يمثل خطوة جديدة نحو تعزيز حركة التجارة والاستثمار، وتوفير بيئة أكثر أمانًا وانسيابية للمواطنين، ليصبح الطريق شاهدًا على مرحلة تتجاوز مجرد الإنشاءات الهندسية إلى صناعة واقع جديد يربط الحاضر بآفاق الغد.

وخلال جولته اليوم بالمحافظة، اطلع رئيس الوزراء على موقف تنفيذ القطاع الذي تشهده الزيارة ضمن أعمال تطوير الطريق الدولي الساحلي بالبحيرة:

 يمتد القطاع من تقاطع طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع طريق القاهرة/ الإسكندرية الصحراوي (قطاع 7) بطول 13 كم

يتم تطوير القطاع عبر إنشاء طريق متكامل في الاتجاه الجنوبي (اتجاه بورسعيد)

 ويضم 3 حارات خدمة خرسانية و3 حارات أسفلت لكل اتجاه

تم استغلال حرم الري وحرم الطريق لتجنب المساس بالأراضي الزراعية إلا في أضيق الحدود

كما اطلع رئيس الوزراء على ما تم وجار تنفيذه في إطار الخطة الشاملة لتطوير الطريق من بورسعيد حتى السلوم

يتم تنفيذ أعمال التطوير في المسافة من دمياط (مدينة الأثاث) حتى بلطيم بطول 64 كم

جارٍ إنشاء طريق خدمة خرساني بعرض 12م لكل اتجاه مع رفع كفاءة الطريق ليصل إلى 6 حارات بكل اتجاه

 تخصيص 3 حارات من الرصف الخرساني للشاحنات لتعزيز الأمان والسلامة على الطرق

يتضمن المشروع أيضًا إنشاء 23 كوبري علوي لخدمة مرتادي الطريق والمناطق المتاخمة

 تم الانتهاء من رفع كفاءة الطريق من جمصة (كم ٨٠) حتى البرلس (كم ۱۳۰)، ومن الإسكندرية حتى مطروح

 جارٍ إنشاء طريق شاحنات خرساني من دمياط (كم 50) حتى كراكة الرمال السوداء (كم ۱۳۲)

 مع أعمال توسعة ورفع كفاءة لبعض النقاط المتفرقة من مطروح إلى السلوم بطول ٢٤٠ كم