مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT.. شريان نقل حديث يربط القاهرة بالعاصمة الإدارية

يعد مشروع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) أحد أهم مشروعات النقل الحديثة في مصر، والذي تم تنفيذه ضمن خطة الدولة لتطوير منظومة النقل الجماعي المستدام، وربط القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة والمجتمعات العمرانية شرق القاهرة.

القطار الكهربائي على الطاقة النظيفة

يمتد الخط الأول من عدلي منصور حتى العاصمة الإدارية الجديدة مرورًا بمدينة العبور، الشروق، بدر، والعبور الجديدة، وصولًا إلى التجمع الخامس، وهو ما يجعله محورًا استراتيجيًا يربط مناطق سكنية وصناعية وتجارية مهمة.

ويعتمد القطار الكهربائي على الطاقة النظيفة، ما يجعله صديقًا للبيئة ويساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن وسائل النقل التقليدية، في إطار توجه الدولة نحو الاقتصاد الأخضر والتحول إلى أنظمة نقل مستدامة.

ويتكون المشروع من عدة محطات حديثة مجهزة بأحدث أنظمة التشغيل والتذاكر الإلكترونية، إضافة إلى ربطه بالخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة عدلي منصور، التي تُعد واحدة من أكبر محطات النقل التبادلي في الشرق الأوسط.

كما يسهم القطار في تقليل زمن الرحلات بشكل كبير، حيث يربط بين القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية في وقت قياسي مقارنة بوسائل النقل التقليدية، مما يخفف من الضغط على الطرق الرئيسية مثل الطريق الدائري وطريق القاهرة – السويس.

وتشمل خطة المشروع مستقبلاً التوسع في خطوط إضافية لربط مناطق أخرى من القاهرة الكبرى بالمجتمعات العمرانية الجديدة، بما يعزز من كفاءة شبكة النقل القومية ويواكب الزيادة السكانية.

ويُعد المشروع جزءًا من استراتيجية الدولة لتحويل القاهرة إلى مدينة أكثر انسيابية في الحركة المرورية، وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتحسين جودة الحياة للمواطنين.

كما ساهم المشروع في خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مراحل التنفيذ والتشغيل، إلى جانب نقل التكنولوجيا الحديثة في مجال السكك الحديدية إلى السوق المصري.