بوابة لوجستية جديدة.. تفاصيل المحطة متعددة الأغراض "سفاجا 2" بميناء سفاجا البحري
في إطار التحول الشامل الذي تشهده مصر في مجال تطوير البنية التحتية للموانئ البحرية، تسير وزارة النقل بخطى متسارعة لتنفيذ مشروع "المحطة متعددة الأغراض سفاجا 2" بميناء سفاجا، أحد المشروعات القومية العملاقة التي تندرج ضمن خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.

ضمن مشروع "ميناء سفاجا الكبير" وخطة شاملة لتحديث الموانئ المصرية
يُنفذ هذا المشروع الطموح كجزء من خطة ميناء سفاجا الكبير، والذي يُعد أحد أهم المحاور في استراتيجية وزارة النقل لتطوير كافة الموانئ المصرية، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني، وجذب الاستثمارات الأجنبية، ومواكبة النمو المستقبلي في حركة التجارة العالمية.
تفاصيل المشروع: بنية تحتية متكاملة على مساحة 776 ألف م²
يمتد مشروع المحطة متعددة الأغراض سفاجا 2 على مساحة 776 ألف متر مربع تقريباً، تشمل رصيفاً بحرياً بطول 1100 متر، وبعمق يصل إلى 17 متراً، ما يتيح استقبال السفن العملاقة وحركة الشحن الكثيف.
وقد تم الانتهاء بالكامل من أعمال البنية التحتية بنسبة 100%، وذلك بأيدٍ مصرية خالصة من خلال شركات وطنية متخصصة أثبتت جدارتها في تنفيذ المشروعات القومية الكبرى. وتم بالفعل البدء في تنفيذ البنية الفوقية للمحطة، تمهيدًا لتشغيلها قريبًا.
طاقة استيعابية ضخمة لخدمة التجارة والصناعة
من المخطط أن تستوعب المحطة نحو 2 مليون حاوية سنويًا، بالإضافة إلى استقبال حوالي 7 ملايين طن من البضائع العامة، ما يجعلها واحدة من أكبر المحطات متعددة الأغراض في المنطقة، وذات قدرة تنافسية عالية في سوق النقل البحري واللوجستيات.
المحطة ركيزة أساسية في الممر اللوجستي "سفاجا – قنا – أبو طرطور"
يندرج تنفيذ المحطة متعددة الأغراض سفاجا 2 ضمن خطة إنشاء الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور)، وهو أحد سبعة ممرات لوجستية دولية تنفذها مصر لربط الموانئ البحرية بمناطق الإنتاج والتصدير والصناعات في الداخل، بهدف تحقيق تكامل تنموي واقتصادي وتحويل مصر إلى محور عالمي في حركة التجارة.
بوابة تنموية لإقليم الصعيد والمثلث الذهبي
تمثل المحطة البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد، وستسهم في:
دعم الأنشطة التعدينية في منطقة المثلث الذهبي.
خدمة أعمال التصدير والاستيراد لمختلف الصناعات في صعيد مصر.
ربط مناطق الإنتاج بأسواق التصدير العالمية عبر ميناء سفاجا.
جذب استثمارات جديدة في مجالات الخدمات اللوجستية والصناعات التحويلية والتجميع.
تحويل الحاويات والبضائع من جنوب الوادي إلى ساحل البحر الأحمر.
ربط بالموانئ والمطارات والسكك الحديدية لنقل أكثر كفاءة
سيتم ربط ميناء سفاجا بخط القطار الكهربائي السريع (الخط الثالث)، مما يتيح نقل البضائع بشكل سريع وآمن من وإلى الميناء، ويخفف الضغط على شبكة الطرق، خاصة في محافظات قنا، أسيوط، الأقصر، وأسوان.
كما تسعى الدولة إلى دمج ميناء سفاجا مع شبكة المطارات والموانئ الأخرى لتعزيز كفاءة حركة السلع والخدمات.
شراكة دولية لإدارة المحطة بمعايير عالمية
في خطوة مهمة لتأمين كفاءة التشغيل وضمان الاستدامة، تم توقيع العقد النهائي الخاص بمنح التزام بناء وتطوير وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة متعددة الأغراض "سفاجا 2"، وذلك بالتعاون مع شركات عالمية متخصصة، ما يضمن:
رفع كفاءة التشغيل والإدارة.
تطبيق أفضل المعايير الدولية في السلامة والخدمات.
دعم جهود مصر في جذب خطوط الملاحة والتجارة العالمية.