الخط الرابع للمترو يقترب من الإنجاز ويربط الأهرامات بالقاهرة الجديدة والعاصمة

تتواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، في إطار خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر والمستدام، حيث تشهد الأعمال تقدمًا ملحوظًا باستخدام ست ماكينات حفر نفقي تعمل في وقت واحد لأول مرة في مصر.

الخط الرابع لمترو الانفاق 

ويمتد المشروع بطول 19 كيلومترًا، ويضم 17 محطة، تبدأ من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم ومحطة الجيزة، وصولًا إلى محطة الفسطاط، مع تحقيق الربط مع الخطين الأول والثاني للمترو.
وتنفذ المشروع شركات مصرية وطنية متخصصة، فيما تتولى شركة ميتسوبيشي اليابانية توريد 23 قطارًا، ووصل أولها إلى مصر في مايو 2026، ضمن خطة تجهيز الخط للتشغيل وفق أحدث المعايير العالمية.

ويُعد الخط الرابع أحد أكبر مشروعات النقل الحضري في مصر، إذ يربط بين القاهرة والجيزة ومدينة 6 أكتوبر والقاهرة الجديدة مستقبلًا، كما يخدم المناطق السياحية والأثرية، وعلى رأسها المتحف المصري الكبير والأهرامات ومتحف الحضارات، ومن المتوقع أن ينقل نحو مليوني راكب يوميًا بعد اكتمال مراحله الأربع.