مفاجآت جديدة في مشروع مبنى الركاب (4).. ماذا يخطط مطار القاهرة؟

اجتمع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مع الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولي، وذلك في إطار متابعة الحكومة للمشروعات القومية الهادفة إلى تطوير قطاع الطيران المدني ورفع كفاءة البنية التحتية للمطارات المصرية، بما يدعم خطط الدولة لتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي وعالمي للنقل الجوي، ويواكب النمو المتوقع في حركة السفر خلال السنوات المقبلة.

اهتمام حكومي بتطوير منظومة الطيران المدني

في مستهل الاجتماع، أكد الدكتور مصطفى مدبولي أن الدولة تضع تطوير قطاع الطيران المدني ضمن أولوياتها، من خلال تنفيذ خطة متكاملة تستهدف تحديث البنية الأساسية للمطارات المصرية، ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين، إلى جانب تعزيز منظومة السلامة والأمن وفقًا لأحدث المعايير الدولية.

وأوضح رئيس الوزراء أن هذه الجهود تأتي في إطار تحسين تجربة السفر داخل المطارات المصرية، وزيادة قدرتها التنافسية على المستويين الإقليمي والدولي، بما ينعكس إيجابًا على حركة النقل الجوي والسياحة والاستثمار، ويعزز من مكانة مصر في هذا القطاع الحيوي.

مشروع مبنى الركاب (4) ضمن المشروعات القومية

وخلال الاجتماع، استعرض الدكتور سامح الحفني الرؤية الاستراتيجية والموقف التنفيذي لمشروع مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولي، موضحًا أن المشروع يُعد أحد أهم المشروعات القومية التي تستهدف تطوير المطار وتعزيز مكانته باعتباره مركزًا إقليميًا وعالميًا لحركة الطيران.

وأشار وزير الطيران المدني إلى أن المشروع يأتي ضمن رؤية متكاملة تستهدف رفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمطار القاهرة الدولي إلى نحو 70 مليون راكب سنويًا، بما يتناسب مع معدلات النمو المتوقعة في حركة السفر، ويتيح للمطار القدرة على استيعاب الزيادة المستقبلية في أعداد الركاب وشركات الطيران.

وأضاف أن الموقع الجغرافي المتميز لمصر يمنحها فرصة كبيرة لتعزيز دورها كمحور رئيسي يربط بين قارات أفريقيا وآسيا وأوروبا، وهو ما يدعم جهود الدولة لترسيخ مكانة القاهرة كبوابة رئيسية لحركة النقل الجوي في المنطقة.

الاعتماد على الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي

وأوضح وزير الطيران المدني أن مشروع مبنى الركاب الجديد يعتمد على أحدث المفاهيم العالمية في تصميم وتشغيل المطارات، من خلال دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي في مختلف مراحل التشغيل، بما يسهم في إنشاء منظومة تشغيل ذكية ومستدامة.

وأكد أن هذه المنظومة تستهدف تحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، ورفع كفاءة العمليات التشغيلية داخل المطار، مع الالتزام بأعلى معايير الاستدامة البيئية، وتعزيز كفاءة استخدام الموارد، بما يتوافق مع أفضل الممارسات والمعايير الدولية المعمول بها في قطاع الطيران.

استثمار استراتيجي يدعم الاقتصاد الوطني

وأشار الدكتور سامح الحفني إلى أن تنفيذ مشروع مبنى الركاب رقم (4) يمثل استثمارًا استراتيجيًا في مستقبل صناعة النقل الجوي المصرية، موضحًا أن المشروع سيسهم في تعزيز القدرة التنافسية لمطار القاهرة الدولي، وزيادة حركة الترانزيت، واستقطاب المزيد من شركات الطيران العالمية، بما يرفع من مكانة المطار على خريطة النقل الجوي الدولية.

وأضاف أن المشروع سيكون له دور مهم في دعم قطاعي السياحة والتجارة، وتحفيز الاستثمارات، إلى جانب توفير فرص جديدة للنمو الاقتصادي، وذلك في إطار مستهدفات الدولة ورؤية مصر 2030 التي تركز على ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي رائد للنقل والخدمات اللوجستية، فضلاً عن زيادة مساهمة قطاع الطيران المدني في دعم الاقتصاد الوطني وتحقيق التنمية المستدامة.

مطارات ذكية تواكب المستقبل

وأكد وزير الطيران المدني أن مشروع مبنى الركاب (4) يعكس توجه الدولة نحو إنشاء مطارات ذكية تعتمد على أحدث التقنيات العالمية، بما يواكب التطورات المتسارعة التي يشهدها قطاع الطيران على المستوى الدولي.

وأشار إلى أن المشروع يسهم أيضًا في تعزيز مرونة واستدامة البنية التحتية لقطاع الطيران المدني، ويضمن جاهزية مطار القاهرة الدولي لاستيعاب النمو المتوقع في حركة الركاب والطيران خلال السنوات المقبلة، بما يدعم خطط الدولة في تطوير منظومة النقل الجوي وتحقيق التنمية الاقتصادية الشاملة.