مونوريل شرق النيل.. تشغيل كامل بـ22 محطة يعزز الربط بين القاهرة والعاصمة الإدارية

أكدت مراسلة قناة «إكسترا نيوز» نجاة الجبالي أن التشغيل الكامل لمشروع مونوريل شرق النيل يمثل خطوة مهمة في تطوير منظومة النقل الذكي في مصر، ويعزز الربط المباشر بين القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية الجديدة، عبر شبكة حديثة من المحطات والخدمات المتطورة التي تخدم ملايين الركاب يوميًا.

تشغيل كامل للمرحلة الثانية

أوضحت المراسلة أن التشغيل الرسمي للمرحلة الثانية من مونوريل شرق النيل يشمل مسارًا يمتد من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، ليكتمل بذلك تشغيل المشروع بالكامل بطول 22 محطة.

ويعمل المونوريل يوميًا من الساعة 6 صباحًا حتى 9 مساءً، بما يوفر وسيلة نقل حديثة وسريعة تربط بين القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية.

خدمة مناطق القاهرة الكبرى

أشارت الجبالي إلى أن الخط الجديد يخدم سكان القاهرة الكبرى، بما في ذلك المترددين من محافظتي الجيزة والقليوبية، عبر توفير وسيلة انتقال مباشرة وسريعة إلى مناطق القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، بما يسهم في تقليل زمن الرحلات وتخفيف الضغط على الطرق التقليدية.

وتشمل المحطات الرئيسية:

استاد القاهرة

هشام بركات

الحي السابع

جيهان السادات

المشير أحمد إسماعيل

المشير طنطاوي

محطة استاد القاهرة.. محور تبادلي رئيسي

تُعد محطة استاد القاهرة إحدى أهم المحطات التبادلية في المشروع، حيث توفر الربط مع الخط الثالث لمترو الأنفاق، إلى جانب التكامل مع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) والقطار الكهربائي السريع.

كما يُخطط مستقبلًا لربطها مع الخطين الرابع والسادس لمترو الأنفاق، بما يعزز تكامل شبكة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.

تكامل منظومة النقل الذكي

يسهم مشروع مونوريل شرق النيل في دعم خطة الدولة لتطوير النقل الجماعي الذكي، من خلال التكامل بين مختلف وسائل النقل الحديثة، بما يقلل الاعتماد على السيارات الخاصة، ويخفض التكدس المروري، ويرفع كفاءة التنقل داخل العاصمة.

تخفيضات لتشجيع الركاب

وأشارت المراسلة إلى تطبيق تخفيض بنسبة 50% على قيمة التذاكر خلال الإجازات والعطلات الرسمية، في إطار تشجيع المواطنين على استخدام المونوريل، وزيارة العاصمة الإدارية الجديدة، ودعم منظومة النقل الحديثة في مصر.