فويا تايشان X8 تخضع لاختبار جنوني وتثبت قوة السيارات الصينية
في مشهد بدا أقرب إلى أفلام الأكشن عالية الميزانية، كشفت شركة السيارات الصينية الفاخرة Voyah عن اختبار هندسي صادم لسيارتها الكهربائية الجديدة تايشان إكس 8، بعدما دفعت بسيارة دفع رباعي عملاقة تزن أكثر من 6000 رطل للقفز من منحدر ضخم والتحليق في الهواء قبل الهبوط بعنف… والمفاجأة أنها نجت من الاختبار القاسي.
أُطلقت السيارة الصينية التي تزن حوالي 2.8 طن من منصة قفز عملاقة بسرعة \(100\) كم/ساعة، لتطير في الهواء لمسافة تقارب 20 متراً قبل أن ترتطم بالأرض بقوة هائلة، ونجت بطريقة مذهلة بفضل متانة هيكلها
خضعت سيارة فويا تايشان Voyah Taishan X8 الفاخرة لاختبار هندسي وهبوط "جنوني" حظي بتفاعل واسع. حيث أطلقت الشركة السيارة من فوق منحدر ضخم لتطير في الهواء لمسافة 66.4 قدماً (أكثر من 20 متراً) قبل أن تصطدم بالأرض بقوة هائلة، بهدف إثبات المتانة الفائقة للسيارات الصينية الحديثة.
تفاصيل الاختبار الجنوني بالأرقامسرعة الانطلاق: ضربت السيارة المنحدر بسرعة 62 ميلاً في الساعة (100 كم/س).أبعاد المنحدر: بلغ طوله 51.2 قدماً، وارتفاعه 8.2 قدماً بزاوية ميل 8.9 درجات.قوة الارتطام: سقطت السيارة (التي تزن حوالي 2.8 طن) بقوة اصطدام مرعبة بلغت 50,706 أرطال.النتيجة: على الرغم من انضغاط نظام التعليق بالكامل وتطاير بعض الديكورات الداخلية البسيطة، إلا أن الهيكل الأساسي وشاسيه السيارة المنبثق من منصة Qingyun 2.0 والخلية الأمنية المحيطة بالبطارية ظلوا سليمين تماماً دون أضرار هيكلية، وخرج السائق بأمان.
الفيديو الذي أثار ضجة واسعة على منصات التواصل أظهر سيارة Vأوياه تايشان X8 وهي تنطلق بسرعة كبيرة نحو منحدر مرتفع، قبل أن تقفز لمسافة ضخمة في الهواء، في تجربة تهدف لاختبار صلابة الهيكل وقوة نظام التعليق وقدرة السيارة الكهربائية الثقيلة على تحمل أقسى الظروف الهندسية.
وبحسب التفاصيل التي كشفتها الشركة، فإن السيارة الكهربائية الفاخرة تزن نحو 6151 رطلًا، أي ما يعادل قرابة 2.8 طن، وهو وزن ضخم للغاية بالنسبة لسيارة SUV كهربائية. ورغم ذلك، تمكنت المركبة من تنفيذ القفزة من ارتفاع يقارب 66 قدمًا، لتتعرض بعد الهبوط إلى قوة صدمة هائلة وصلت إلى نحو 50 ألف رطل.
اللافت أن الهيكل الرئيسي للسيارة حافظ على تماسكه بشكل مذهل، بينما عمل نظام امتصاص الصدمات على توزيع قوة الارتطام بشكل ساعد في تقليل الأضرار الهيكلية الخطيرة، وهو ما اعتبرته الشركة دليلًا على تطور تقنيات الأمان والهندسة الصينية في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة.
وتأتي هذه الخطوة ضمن المنافسة الشرسة التي تخوضها شركات السيارات الصينية لإثبات قدرتها على منافسة العلامات الأوروبية والأمريكية الكبرى، خاصة في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء، والتي أصبحت ساحة معركة تقنية مفتوحة بين الصين والعالم.
وتعتمد Voyah، التابعة لمجموعة Dongfeng Motor Corporation، على استعراضات هندسية غير تقليدية لجذب الانتباه العالمي، في وقت تشهد فيه الصناعة الصينية قفزة ضخمة في تقنيات البطاريات، وأنظمة القيادة الذكية، ومعايير السلامة.
ويرى خبراء أن مثل هذه الاختبارات الدعائية القاسية لم تعد مجرد استعراض بصري، بل أصبحت وسيلة فعالة لإقناع العملاء بمتانة السيارات الكهربائية الثقيلة، خصوصًا مع تزايد المخاوف المرتبطة بسلامة البطاريات وتحمل الهياكل للوزن الإضافي الناتج عن أنظمة الطاقة الكهربائية.
ومع استمرار تطور قطاع السيارات الكهربائية في الصين، يبدو أن شركات مثل Voyah تسعى لإرسال رسالة واضحة: السيارات الصينية لم تعد مجرد خيارات اقتصادية، بل أصبحت قادرة على تقديم مزيج من الفخامة والتكنولوجيا والتحمل القاسي في آن واحد.
