رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

أوناش ذكية وسفن عملاقة.. أسرار المشروع الذي يعزز مكانة مصر البحرية

صورة من المشروع
صورة من المشروع

تمثل محطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط واحدة من أبرز المشروعات القومية الاستراتيجية التي نفذتها الدولة خلال السنوات الأخيرة لدعم قطاع النقل البحري واللوجستيات، في إطار خطة متكاملة تستهدف تعزيز قدرة الموانئ المصرية على استيعاب حركة التجارة العالمية وزيادة تنافسيتها إقليميًا ودوليًا.

وتأتي المحطة ضمن جهود تطوير ميناء دمياط وتحويله إلى مركز محوري عالمي لتجارة الترانزيت وتداول الحاويات، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وزيادة العائدات الناتجة عن حركة النقل البحري والخدمات اللوجستية، إلى جانب تعزيز موقع مصر الاستراتيجي على خطوط التجارة الدولية.

إمكانات تشغيلية ضخمة وقدرات عالمية

تُعد محطة الحاويات «تحيا مصر 1» من أكبر محطات الحاويات الحديثة في منطقة شرق البحر المتوسط، حيث تمتد أرصفتها بإجمالي أطوال يبلغ نحو 1970 مترًا، وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، ما يسمح باستقبال وتشغيل أحدث وأضخم سفن الحاويات العملاقة العاملة في حركة التجارة الدولية.

كما تضم المحطة ساحة خلفية واسعة تقدر مساحتها بنحو 922 ألف متر مربع، تم تصميمها وفق أحدث المعايير العالمية لتوفير أعلى مستويات الكفاءة في عمليات التخزين والمناولة وإدارة الحاويات.

وتبلغ الطاقة الاستيعابية والتشغيلية للمحطة نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، وهو ما يمثل إضافة قوية لقدرات ميناء دمياط ويعزز من مكانته كمركز رئيسي لتداول الحاويات وخدمة الخطوط الملاحية العالمية.

دعم تنافسية ميناء دمياط واستقبال السفن العملاقة

يسهم المشروع في رفع الطاقة التشغيلية لميناء دمياط بصورة كبيرة، حيث يتيح استقبال أعداد أكبر من سفن الحاويات العملاقة التي تشهد تزايدًا مستمرًا في أحجامها وقدراتها الاستيعابية.

كما يعزز المشروع من كفاءة عمليات الشحن والتفريغ وتقليل زمن انتظار السفن داخل الميناء، الأمر الذي ينعكس بشكل مباشر على زيادة معدلات التداول وتحسين مستوى الخدمات المقدمة لشركات الملاحة العالمية.

وتدعم المحطة جهود الدولة الرامية إلى تحويل الموانئ المصرية إلى مراكز لوجستية متكاملة قادرة على المنافسة مع أكبر الموانئ الإقليمية والعالمية، بما يساهم في جذب المزيد من الاستثمارات والخطوط الملاحية الدولية.

أحدث أوناش الرصيف العملاقة في العالم

جرى تزويد محطة «تحيا مصر 1» بمنظومة متطورة من معدات التداول الحديثة التي تعتمد على أحدث التقنيات العالمية في مجال تشغيل وإدارة الموانئ.

وتضم المحطة 12 ونش رصيف عملاق من طراز STS، والتي تُصنف ضمن أحدث أوناش الأرصفة العملاقة على مستوى العالم، وقد تم تصنيعها بواسطة شركة HHMC الصينية المتخصصة في إنتاج معدات الموانئ الثقيلة.

وتتميز هذه الأوناش بقدرتها العالية على التعامل مع سفن الحاويات العملاقة ذات الحمولات الضخمة، ما يساهم في تسريع عمليات الشحن والتفريغ ورفع كفاءة الأداء التشغيلي داخل المحطة.

أنظمة ذكية لإدارة ساحات التخزين

ولتعزيز كفاءة إدارة الحاويات داخل المحطة، تم تزويد المشروع بعدد 40 ونش ساحة أوتوماتيكي من طراز RTG، تعمل وفق أنظمة ذكية متقدمة تعتمد على التكنولوجيا الحديثة في تحديد مواقع الحاويات وإدارة عمليات الرص والتخزين.

وتتيح هذه الأنظمة تحقيق أعلى درجات الدقة والسرعة في تداول الحاويات داخل الساحات الخلفية، مع تقليل التدخل البشري وتحسين معدلات الأمان والكفاءة التشغيلية.

كما تسهم التكنولوجيا المستخدمة في المحطة في رفع معدلات الإنتاجية وتقليل زمن المناولة، بما يتماشى مع المعايير العالمية الحديثة في إدارة وتشغيل محطات الحاويات.

خطوة استراتيجية نحو مركز لوجستي عالمي

تمثل محطة الحاويات «تحيا مصر 1» إضافة نوعية لمنظومة النقل البحري المصرية، حيث تعكس توجه الدولة نحو تطوير البنية التحتية للموانئ وفق أحدث النظم العالمية، بما يعزز قدرة مصر على الاستفادة من موقعها الجغرافي الفريد على طرق التجارة الدولية.

ومن المتوقع أن تلعب المحطة دورًا محوريًا في زيادة حجم تجارة الترانزيت، وجذب المزيد من الخطوط الملاحية العالمية إلى ميناء دمياط، فضلًا عن دعم خطط التنمية الاقتصادية ورفع مساهمة قطاع النقل البحري في الناتج المحلي الإجمالي.

وتؤكد هذه المشروعات العملاقة استمرار جهود الدولة في بناء منظومة نقل ولوجستيات متطورة تواكب المتغيرات العالمية وتدعم رؤية مصر للتحول إلى مركز إقليمي ودولي للتجارة والخدمات اللوجستية.

تم نسخ الرابط