مرسيدس-AMG تكشف GT كوبيه 4 أبواب بتقنيات مستوحاة من سيارة GT XX
كشفت مرسيدس-AMG GmbH عن واحدة من أكثر سيارات الأداء تطورًا في تاريخها، بعدما تحولت سيارة الاختبار الثورية AMG GT XX إلى واقع إنتاجي يحمل اسم مرسيدس-AMG GT كوبيه بأربعة أبواب، في خطوة تعكس مستقبل سيارات الأداء الكهربائية عالية التقنية.
كشفت مرسيدس-AMG رسمياً عن سيارتها الجديدة كلياً GT كوبيه 4 أبواب (موديل 2027) كأول سيارة كهربائية بالكامل تم تطويرها بالاعتماد على منصة AMG.EA المتطورة، ومستوحاة مباشرة من التقنيات الثورية لسيارتها الاختبارية Concept AMG GT XX. وتأتي هذه السيارة لتعيد تعريف الأداء الكهربائي الفائق وتحافظ على الهوية الرياضية للعلامة.
المنصة والمحركات المستوحاة من GT XXمنصة AMG.EA: أول قاعدة عجلات مخصصة بالكامل للسيارات الكهربائية الرياضية عالية الأداء من AMG.محركات التدفق المحوري (Axial-Flux): تقنية محركات ثورية طورتها شركة YASA التابعة لمرسيدس، تتميز بوزنها الخفيف وحجمها الصغير جداً مقارنة بالمحركات الكهربائية التقليدية.نظام الدفع الثلاثي: تعتمد السيارة على 3 محركات كهربائية (محركان على المحور الخلفي ومحرك على المحور الأمامي).
الأداء والأرقام الخارقة (فئة GT 63 العليا)القوة الإجمالية: تصل إلى 1169 حصان (1,153 bhp).عزم الدوران: يبلغ 2000 نيوتن متر (1,475 رطل-قدم).التسارع: تنطلق السيارة من السكون 0 إلى 100 كم/س في 2.1 ثانية فقط.السرعة القصوى: محددة إلكترونياً عند 300 كم/س.
في مقر AMG بمدينة أفالترباخ الألمانية، لا يبدأ تطوير أي سيارة جديدة بالسؤال عن الشكل أو القوة فقط، بل بسؤال واحد: «إلى أي مدى يمكننا دفع الأداء؟».
الإجابة جاءت هذه المرة أكثر جرأة من أي وقت مضى، عبر سيارة تجمع بين التكنولوجيا المتقدمة، والهندسة الديناميكية، والهوية الرياضية الخالصة التي اشتهرت بها AMG.
السيارة الجديدة ليست مجرد تطوير تقليدي، بل مشروع هندسي متكامل ينقل خبرات السباقات إلى الطرق العامة، مستفيدة من تقنيات ظهرت لأول مرة في سيارة الاختبار AMG GT XX.
تقنية محرك التدفق المحوري.. ثورة في عالم الأداء
أبرز ما يميز السيارة هو اعتمادها على تقنية محركات التدفق المحوري الجديدة، وهي تقنية متطورة توفر كثافة طاقة أعلى، وحجمًا أصغر، واستجابة أسرع مقارنة بالمحركات الكهربائية التقليدية.
وتمنح هذه التقنية السيارة قدرة هائلة على التسارع مع كفاءة حرارية متقدمة، ما يجعلها واحدة من أقوى سيارات AMG التي تعتمد على الهندسة الكهربائية الحديثة.
بطاريات مطورة خصيصًا للأداء العالي
لم تعتمد AMG على حلول جاهزة، بل طورت خلايا بطارية خاصة بالسيارة، تركز على تقديم أداء مستقر حتى تحت أقصى ظروف القيادة الرياضية.
وتوفر البطاريات الجديدة معدلات شحن مرتفعة وإدارة حرارية دقيقة، بما يضمن الحفاظ على القوة القصوى لفترات أطول، وهي نقطة لطالما شكلت تحديًا في السيارات الكهربائية عالية الأداء.
ديناميكا هوائية ذكية وتصميم يفرض حضوره
التصميم الخارجي يحمل هوية AMG العدوانية المعروفة، لكنه يضيف إليها لمسات مستقبلية واضحة، مع خطوط انسيابية وديناميكا هوائية متكيفة تعمل بصورة نشطة لتحسين الثبات وتقليل مقاومة الهواء.
ورغم الطابع الرياضي الحاد، حافظت السيارة على مفهوم الكوبيه العملية بأربعة أبواب، ما يمنحها حضورًا يجمع بين الفخامة والأداء والاستخدام اليومي.
تكشف هذه السيارة عن مرحلة جديدة في تاريخ AMG، حيث لم تعد القوة وحدها كافية، بل أصبح الابتكار التقني والكفاءة الذكية عنصرين أساسيين في معادلة الأداء.
ومع الكشف الرسمي عن مرسيدس-AMG GT كوبيه بأربعة أبواب، تؤكد AMG أنها لا تكتفي بمجاراة مستقبل السيارات الرياضية، بل تسعى لقيادته بالكامل.
