مشروع الأتوبيس الترددي.. نقلة نوعية في منظومة النقل بالقاهرة الكبرى

أعلنت وزارة النقل عن بدء تشغيل مشروع الأتوبيس الترددي السريع على الطريق الدائري للقاهرة الكبرى، ضمن خطة شاملة لتطوير منظومة النقل الجماعي، وتخفيف الضغط المروري، وربط المناطق الحيوية بالعاصمة والمدن الجديدة بشكل سريع وآمن.

48 محطة موزعة على ثلاث مراحل

ويمتد المشروع على طول 113 كيلومترًا، ويضم 48 محطة موزعة على ثلاث مراحل، مع حارات مخصصة للحافلات تعمل بمعدل دقيقة إلى 3 دقائق بين كل أتوبيسين حسب كثافة الركاب، ما يسهم في تقليل زمن الرحلات وتحسين انسيابية الحركة.

ويعتمد النظام على أتوبيسات كهربائية مكيفة بالكامل صديقة للبيئة، مع تجهيز المحطات بأنظمة حديثة للإشارات والتحكم، وزيادة الطاقة الاستيعابية من 4,700 راكب في الساعة إلى نحو 13,800 راكب، فضلًا عن تقليل زمن الانتظار بين الحافلات من 9 دقائق إلى 3 دقائق.

ويهدف المشروع إلى تعزيز التكامل بين وسائل النقل المختلفة، وربط الأتوبيس الترددي بمحطات مترو الأنفاق والسكك الحديدية، مع توفير تجربة نقل حضري حديثة وسريعة للمواطنين، وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، ودعم التحول إلى وسائل نقل نظيفة ومستدامة.

ومن المخطط أن يغطي المشروع كامل الطريق الدائري تدريجيًا، ليصبح الأتوبيس الترددي أحد الأعمدة الرئيسية للنقل الجماعي في القاهرة الكبرى، ويعزز من كفاءة حركة المواطنين والارتقاء بخدمات النقل العام في مصر .