صور تجسسية تكشف فيراري 296 Challenge Stradale أثناء اختبارها في الشوارع

أثارت صور حديثة لسيارة اختبارية غامضة من فيراري جدلاً واسعاً في عالم السيارات، بعدما تم رصد نسخة مموهة يُعتقد أنها الطراز المرتقب Ferrari 296 Challenge Stradale أثناء تجولها على الطرق العامة في إيطاليا، ما يشير إلى اقتراب الكشف عن واحدة من أكثر سيارات فيراري تطرفاً وتركيزاً على الأداء.

وجرى توثيق السيارة بواسطة حساب المصور المعروف Derek Photography على منصة Instagram، حيث ظهرت السيارة بتمويه كثيف لكنها تحمل ملامح واضحة توحي بأنها النسخة الأعلى أداءً من طراز Ferrari 296.

مفاجأة جديدة من مارانيلو

يأتي هذا الرصد في وقت يترقب فيه عشاق العلامة الإيطالية الكشف عن أول سيارة كهربائية بالكامل من فيراري، وهي Ferrari Elettrica، إلا أن مدينة Maranello، موطن صناعة سيارات فيراري، يبدو أنها ما زالت تحتفظ بمفاجآت قوية لمحبي محركات الاحتراق الداخلي.

وتشير التوقعات إلى أن 296 تشالنج سترادالي قد تمثل النسخة الأكثر تطرفاً وتركيزاً على الأداء من طراز 296، متفوقة حتى على النسخة الخاصة Ferrari 296 Speciale التي كُشف عنها في العام الماضي.

رغم أن مظهر السيارة يوحي بأنها سيارة سباق خالصة، فإن عدة تفاصيل تشير إلى أنها نسخة قانونية للسير على الطرق العامة وليست مجرد سيارة مخصصة للحلبات.

1. لوحات أرقام رسمية

ظهرت السيارة وهي تحمل لوحة أرقام إيطالية وتتحرك بشكل طبيعي في الشوارع العامة، وهو مؤشر قوي على أنها نسخة إنتاجية معدلة للقيادة اليومية.

2. تجهيزات الطرق العامة

على عكس سيارات السباق الخالصة، لم تظهر السيارة مزودة بأقفال غطاء المحرك سريعة الفك التي تستخدم عادة في سيارات الحلبات.

كما كشفت الصور عن وجود حساسات ركن أمامية ومقصورة داخلية كاملة التجهيز، بدلاً من المقصورات المجردة المستخدمة في سيارات السباق.

3. ديناميكا هوائية مستوحاة من سيارات السباق

رغم كونها سيارة قانونية للطرق، فإن التصميم الخارجي يكشف عن مستوى متقدم من الديناميكا الهوائية المستوحاة مباشرة من سيارة السباق Ferrari 296 Challenge.

ومن أبرز الملامح التي ظهرت في النسخة الاختبارية:

جناح خلفي ضخم لتعزيز القوة الضاغطة

فتحات تهوية كبيرة في الصادم الأمامي

تعديلات على الهيكل لتحسين تدفق الهواء والتبريد

أداء متوقع يفوق النسخة القياسية

تعتمد السيارة الأساسية Ferrari 296 GTB على منظومة هجينة تجمع بين محرك V6 مزدوج التيربو ومحرك كهربائي، بقوة إجمالية تقارب 830 حصاناً.

لكن في حال إطلاق نسخة Ferrari 296 Challenge Stradale، فمن المتوقع أن تحصل على:

وزن أخف بفضل استخدام أوسع لألياف الكربون

إعدادات شاسيه أكثر صرامة للحلبات

تحسينات كبيرة في الديناميكا الهوائية

وهو ما قد يجعلها واحدة من أسرع سيارات فيراري القانونية للطرق في تاريخ الشركة.

إرث “Challenge Stradale” يعود من جديد

يحمل اسم Challenge Stradale مكانة خاصة في تاريخ Ferrari، حيث استُخدم لأول مرة في نسخة عالية الأداء من طراز 360 مودينا في أوائل الألفية، قبل أن تتبعه نسخ متطرفة أخرى مثل Scuderia وSpeciale.

ومع ظهور النسخة الاختبارية الجديدة، يبدو أن فيراري تستعد لإحياء هذا الإرث عبر سيارة تجمع بين تقنيات السباقات ومتطلبات القيادة على الطرق العامة.

 للكشف الرسمي

حتى الآن، لم تعلن Ferrari رسمياً عن هذا الطراز، لكن رصد النسخة الاختبارية في شوارع إيطاليا يعزز التوقعات بأن الشركة تعمل بالفعل على تطوير نسخة قصوى من 296 قد يتم الكشف عنها خلال الفترة المقبلة.

وإذا صحت هذه التوقعات، فقد تكون Ferrari 296 Challenge Stradale واحدة من أكثر السيارات المرتقبة لعشاق الأداء الفائق في عالم السيارات الرياضية.