رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

مترو الخط الرابع.. شريان النقل الذي يعيد رسم خريطة الحركة بالقاهرة الكبرى

مترو الانفاق
مترو الانفاق

محافظة القاهرة، تلك المدينة التي لا تتوقف عن الحركة ولا تعرف السكون، كانت ولا تزال مرآة لتحولات الزمان، حيث تتقاطع فيها الجغرافيا مع التاريخ، وتتشابك احتياجات الحاضر مع طموحات المستقبل.

وفي قلب هذا الامتداد الحضري المتسارع، يصبح تطوير منظومة النقل أكثر من مجرد مشروع خدمي، بل رؤية فلسفية تعكس سعي الإنسان الدائم لتنظيم الفضاء، وإعادة تعريف العلاقة بين المكان والزمن.

مدينة تتنفس عبر أنفاقها

ومن هنا، يبرز مشروع مترو الخط الرابع كترجمة عملية لفكرة أن المدن العريقة لا تُدار فقط بذاكرتها، بل تُبنى باستمرار عبر شرايين جديدة للحركة، تعيد التوازن إلى إيقاع الحياة اليومية، وتفتح آفاقًا أوسع لمدينة تتنفس عبر أنفاقها كما تتنفس بتاريخها.

ومن ذلك المنطلق تواصل وزارة النقل تنفيذ أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الحديثة، والمتمثل في مشروع مترو الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، والذي يُعد إضافة نوعية لمنظومة النقل الحضري، في إطار خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل المستدامة وتخفيف التكدسات المرورية بالمناطق ذات الكثافات السكانية المرتفعة.

مترو بطول شارع الهرم 

ويمتد الخط الرابع لمترو الأنفاق بطول شارع الهرم بمحافظة الجيزة، أحد أكثر الشوارع ازدحامًا وحيوية، حيث يربط بين عدد كبير من المناطق السكنية والتجارية والسياحية، كما يحقق تكاملًا مباشرًا مع الخطين الأول والثاني لمترو الأنفاق، بما يسهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين وربط شرق القاهرة بغربها وجنوبها بشكل أكثر كفاءة.

وأكدت وزارة النقل أن جميع محطات الخط الرابع ما زالت قيد الإنشاء في الوقت الحالي، حيث تتواصل الأعمال الإنشائية وفق الجداول الزمنية المقررة، وبما يراعي أعلى معايير السلامة والجودة الفنية والهندسية.

تخدم نطاقًا جغرافيًا واسعًا

ويضم الخط الرابع مجموعة كبيرة من المحطات التي تخدم نطاقًا جغرافيًا واسعًا، وتغطي مناطق سكنية وسياحية وثقافية بالغة الأهمية، وجاءت المحطات الجاري تنفيذها على النحو التالي:

محطة حدائق الأشجار، محطة حدائق الأهرام، محطة النصر، محطة المتحف المصري الكبير، محطة ميدان الرماية، محطة الأهرام، محطة المريوطية، محطة العريش، محطة المطبعة، محطة الطالبية، محطة مدكور، محطة المساحة، محطة الجيزة، محطة الروضة، محطة الملك الصالح، محطة الفسطاط، محطة قلعة صلاح الدين، محطة الملك منصور، محطة الحي السادس، محطة الطيران، محطة عباس العقاد، محطة مكرم عبيد، محطة أحمد الزمر، محطة الميثاق، محطة أكاديمية مبارك

المناطق السياحية والأثرية

ويمثل مرور الخط الرابع بعدد من المناطق السياحية والأثرية البارزة، مثل منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير وقلعة صلاح الدين، إضافة مهمة لدعم الحركة السياحية وتسهيل وصول الزائرين إلى هذه المقاصد الحيوية، فضلًا عن تحسين جودة الحياة للمواطنين القاطنين بهذه المناطق.

وتسعى وزارة النقل من خلال تنفيذ هذا المشروع القومي إلى تقليل الاعتماد على وسائل النقل التقليدية، وخفض معدلات التلوث البيئي، وتحقيق سيولة مرورية ملموسة، إلى جانب توفير وسيلة نقل آمنة وحديثة تستوعب الأعداد المتزايدة من الركاب يوميًا.

خطط التنمية العمرانية

ويُعد مترو الخط الرابع خطوة جديدة في مسار الدولة نحو بناء شبكة نقل متكاملة وعصرية، تدعم خطط التنمية العمرانية، وتواكب التوسع السكاني، وتسهم في إحداث نقلة نوعية في منظومة النقل بالقاهرة الكبرى.

تم نسخ الرابط