انخفاض انبعاثات الكربون في ألمانيا يغير قواعد اللعبة لصناعة السيارات العالمية

أظهرت بيانات حديثة من الهيئة الاتحادية الألمانية للنقل البري أن السيارات الجديدة المسجلة في ألمانيا خلال عام 2025 حققت خفضًا ملموسًا في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بسيارات العام السابق. ويعكس هذا الانخفاض التزام شركات صناعة السيارات بتقليل الأثر البيئي وتعزيز التحول نحو السيارات الكهربائية والهجينة.

متوسط الانبعاثات ينخفض بنسبة 11.7%

أشارت الهيئة إلى أن المتوسط الاسمي للانبعاثات الصادرة عن المركبات الجديدة انخفض بنسبة 11.7% ليصل إلى 105.8 جرام لكل كيلومتر، وهو مؤشر إيجابي على اتجاه السوق الألماني نحو تقليل الانبعاثات الكربونية.

وبينما شهدت معظم العلامات التجارية انخفاضات واضحة، فإن النسب اختلفت بشكل ملحوظ بين الشركات الكبرى.

أداء العلامات التجارية الكبرى

فولكس فاجن: سجلت انخفاضًا في الانبعاثات بنسبة 14.5% ليصبح المتوسط 109 جرام لكل كيلومتر، متصدرة السوق الألمانية.

مرسيدس: حققت انخفاضًا متواضعًا نسبته 2.6% ليبلغ المتوسط 116.8 جرام لكل كيلومتر.

بي إم دبليو: انخفضت انبعاثاتها بنسبة 11.3% لتصل إلى 105 جرام لكل كيلومتر، مقاربة لمتوسط السوق.

أما الشركات التابعة لمجموعة فولكس فاجن، فقد أظهرت تحسينات إضافية:

سكودا: انخفاض بنسبة 15.8%.

أودي: انخفاض بنسبة 14.5%.

سيات: انخفاض ملحوظ بنسبة 18.7%، مع معدل انبعاث منخفض جدًا يصل إلى 96.7 جرام لكل كيلومتر، وهو الأعلى تحسنًا بين العلامات الرئيسية.

على الجانب الآخر، سجلت فولفو زيادة طفيفة في الانبعاثات بنسبة 2.9% لتصل إلى 78.3 جرام لكل كيلومتر، لكنها لا تزال قيمة منخفضة مقارنة بمعايير السوق، ويُعزى ذلك جزئيًا إلى طبيعة أساطيل سياراتها المدمجة والهجينة.

السيارات الكهربائية والهجينة تلعب دورًا أساسيًا

وتوضح البيانات أن زيادة نسب السيارات الكهربائية والهجينة ضمن التسجيلات الجديدة كانت العامل الأساسي وراء التحسن الكبير في الانبعاثات لدى معظم الشركات، حيث ساهمت فولكس فاجن وشركاتها التابعة بشكل خاص في رفع نسب هذه الفئات ضمن أساطيلها، بينما كانت نسبة السيارات الكهربائية لدى مرسيدس مستقرة نسبيًا، وانخفضت قليلاً لدى فولفو.

أهمية الانخفاض وتأثيره البيئي

يشير هذا التراجع في الانبعاثات إلى أن قطاع السيارات الألماني يتقدم بخطوات ثابتة نحو تحقيق أهداف الحد من التلوث الكربوني والالتزام باتفاقيات المناخ الأوروبية. كما يُعزز الاتجاه إلى السيارات الكهربائية والهجينة مكانة ألمانيا كرائدة في صناعة السيارات المستدامة على مستوى العالم، ويؤثر إيجابيًا على جودة الهواء وخفض الانبعاثات الضارة في المدن الكبرى.

تُظهر بيانات الهيئة الاتحادية أن 2025 كان عامًا استثنائيًا بالنسبة لانخفاض الانبعاثات في سوق السيارات الألماني، وأن الاستثمارات في السيارات الكهربائية والهجينة تؤتي ثمارها على أرض الواقع. ومن المتوقع أن تستمر هذه الاتجاهات خلال السنوات القادمة مع زيادة وعي المستهلكين وتوسيع حوافز الدولة لدعم السيارات الصديقة للبيئة.