مبيعات تسلا تتراجع 15.6% في الربع الأخير من 2025 بعد انتهاء الدعم الحكومي

سجّلت شركة تسلا الأميركية، المملوكة للملياردير إيلون ماسك، تراجعًا ملحوظًا في مبيعاتها خلال الربع الأخير من عام 2025، بنسبة بلغت 15.6% على أساس سنوي، في ضربة جديدة لعملاق السيارات الكهربائية، تزامنت مع انتهاء الدعم الحكومي لشراء السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.

وأعلنت الشركة، في بيان رسمي اليوم الجمعة، أن هذا التراجع يعكس ثاني انخفاض سنوي متتالٍ في مبيعات تسلا، بعدما أظهرت البيانات انخفاض إجمالي المبيعات خلال عام 2025 بأكمله بنسبة 8.5%، لتصل إلى نحو 1.636 مليون سيارة فقط.

مقارنة بأفضل أعوام تسلا

وتأتي هذه الأرقام أقل بكثير من ذروة مبيعات تسلا التي حققتها في عام 2023، عندما تجاوزت مبيعاتها حاجز 1.8 مليون سيارة، وهو ما يبرز حجم التحديات التي تواجهها الشركة في سوق يشهد تحولات تنظيمية ومنافسة متزايدة.

انتهاء الإعفاء الضريبي يضغط على الطلب

ويرجّح محللون أن يكون انتهاء الإعفاء الضريبي الأميركي البالغ 7,500 دولار لشراء السيارات الكهربائية، والذي انتهى بنهاية شهر سبتمبر/أيلول 2025، أحد الأسباب الرئيسية وراء تراجع مبيعات تسلا خلال الربع الأخير من العام.

فقد أسهم هذا الحافز خلال السنوات الماضية في تعزيز الطلب على سيارات تسلا داخل السوق الأميركية، ومع إلغائه، أصبح المستهلكون أكثر تحفظًا في قرارات الشراء، خاصة في ظل ارتفاع الأسعار وتزايد الخيارات المنافسة.

قفزة مؤقتة قبل انتهاء الحوافز

وكانت تسلا قد حققت أداءً قويًا خلال الربع الثالث من 2025، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 7.4% لتصل إلى 497,099 سيارة، مدفوعة بإقبال واسع من المشترين الأميركيين الذين سارعوا للاستفادة من الحافز الضريبي قبل انتهائه.

إلا أن هذا الزخم لم يستمر، لتظهر آثاره العكسية بوضوح في الربع الأخير من العام.

تحديات 2026 في انتظار تسلا

وتواجه تسلا خلال عام 2026 تحديات متزايدة، أبرزها:

تراجع الحوافز الحكومية في الأسواق الرئيسية

اشتداد المنافسة من الشركات الصينية والأوروبية

تباطؤ الطلب العالمي على السيارات الكهربائية

ضغوط الأسعار وهوامش الربح

وهي عوامل قد تدفع الشركة إلى إعادة النظر في استراتيجيات التسعير والإنتاج خلال المرحلة المقبلة.