تفاصيل إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الإسكندرية.. صور

يجري العمل على قدم وساق في مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، الذي يعد واحداً من أهم المشروعات القومية العملاقة في قطاع النقل البحري واللوجستيات، في إطار خطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات على البحرين الأحمر والمتوسط ويهدف المشروع إلى رفع كفاءة ميناء الدخيلة وتحويله إلى أحد أهم الموانئ المحورية في شرق المتوسط لتداول الحاويات والبضائع العامة.

تفاصيل إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الاسكندرية

 يشمل   إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع اكبر خط ملاحي في العالم علي رصيف  بطول 1200م،(من إجمالي طول  رصيف 100 البالغ  1680م)  وعمق 18م، ومساحة تبلغ 840 ألف م٢ تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا وسيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح  ميناء الدخيلة من اهم الموانئ في حوض المتوسط لذلك النوع من   التجارة الدولية.

وتم الانتهاء من اعمال البنية التحتية والبدء في اعمال البنية الفوقية 
3.  يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة

وسيخدم  الرصيف  السفن العملاقة بطول 400 متر وحتي ٢٤ الف حاوية.

وسبق و تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون  -MSC  وذلك في اطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.