إشادات دولية بقدرة المطارات المصرية على استيعاب الطلب المتزايد على السفر وتعزيز السياحة

أصدر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء عددًا من الإنفوجرافات عبر منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، استعرض خلالها الإشادات الدولية المتزايدة بكفاءة المطارات المصرية وقدرتها على تلبية الطلب العالمي المتنامي على السفر الجوي، في ظل الطفرة الكبيرة التي يشهدها قطاع الطيران المدني ضمن خطة الدولة لتطوير البنية التحتية وتعزيز السياحة.

وأكد المركز أن تطوير المطارات المصرية ورفع طاقتها الاستيعابية يسهم في دعم حركة السفر، وتقليل التكدس، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين، بما يتماشى مع المعايير الدولية ويعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل الجوي والسياحة.

إشادات دولية بمرونة وكفاءة المطارات المصرية

وأبرزت الإنفوجرافات إشادات عدد من المنظمات الدولية بقطاع المطارات في مصر، حيث أشادت منظمة الطيران المدني الدولي “إيكاو” بقدرة المطارات المصرية على استيعاب الرحلات الجوية الطارئة وإعادة جدولة الرحلات خلال فترات التوترات الإقليمية.

كما أكد المجلس العالمي للسفر والسياحة أن مصر تمثل نموذجًا للمرونة في قطاع السفر والسياحة، بفضل التوسع في تطوير المطارات وزيادة الطاقة الاستيعابية، فيما أشارت منصة “ويجو” إلى أهمية المجال الجوي المصري كممر رئيسي للرحلات التي تغير مسارها نتيجة إغلاق بعض المجالات الجوية في المنطقة.

وأشارت مجموعة “البريكس” إلى التحسن الملحوظ في حركة الركاب بالمطارات المصرية خلال أوائل عام 2026، بما يعكس تطور أداء القطاع السياحي ودعم خطط تطوير البنية التحتية.

9.4 مليون راكب و70.7 ألف رحلة خلال 4 أشهر

وكشفت البيانات عن تسجيل 70.7 ألف رحلة جوية عبر المطارات المصرية خلال الفترة من يناير حتى أبريل 2026، مقارنة بـ65.8 ألف رحلة خلال الفترة نفسها من عام 2025، بنسبة نمو بلغت 7.4%.

كما ارتفع عدد الركاب إلى 9.4 مليون راكب خلال أول أربعة أشهر من عام 2026، مقابل 8.8 مليون راكب خلال نفس الفترة من العام السابق، بنسبة زيادة بلغت 6.8%، ما يعكس نموًا مستمرًا في حركة السفر الجوي والسياحة.

توسع في إنشاء وتطوير المطارات المصرية

وأوضحت الإنفوجرافات أن الدولة أنشأت 4 مطارات جديدة، ليصل إجمالي عدد المطارات المصرية إلى 23 مطارًا في عام 2026، مقارنة بـ19 مطارًا عام 2014، وتشمل مطار سفنكس الدولي، ومطار برنيس الدولي، ومطار البردويل الدولي، ومطار العاصمة الدولي.

كما شملت جهود التطوير رفع الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة الدولي إلى 30 مليون راكب سنويًا، مع خطة للوصول إلى أكثر من 60 مليون راكب سنويًا بعد إنشاء مبنى الركاب (4).

تطوير شامل يرفع الطاقة الاستيعابية للمطارات

وبحسب البيانات، ارتفعت الطاقة الاستيعابية الإجمالية للمطارات المصرية – باستثناء مطار القاهرة الدولي – إلى 44.6 مليون راكب سنويًا بعد تنفيذ مشروعات التطوير.

وشملت التطويرات مطار الغردقة الدولي الذي ارتفعت طاقته إلى 13 مليون راكب سنويًا بدلًا من 7.5 مليون، ومطار شرم الشيخ الدولي الذي ارتفعت طاقته إلى 10 ملايين راكب بدلًا من 7 ملايين، بالإضافة إلى مطار الإسكندرية الدولي الذي ارتفعت طاقته من 1.2 مليون إلى 6 ملايين راكب سنويًا.

رؤية الدولة لتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للطيران

وتأتي هذه الإنجازات ضمن خطة الدولة لتطوير قطاع الطيران المدني، بما يعزز قدرة مصر على استيعاب النمو المتزايد في حركة السفر، ويدعم قطاع السياحة، ويرسخ مكانتها كمركز إقليمي ودولي للنقل الجوي في المنطقة.