رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

بعد أشهر من تشغيلها.. عطل مفاجئ يصيب طائرة "بوينج" في فرانكفورت

جانب من الحادث
جانب من الحادث

تعرضت إحدى أحدث طائرات "بوينج 787-9" التابعة لشركة لوفتهانزا لأضرار كبيرة، وذلك بعد انهيار عجلة المقدمة أثناء توقفها عند بوابة المغادرة في مطار فرانكفورت الألماني، ما أدى إلى إلغاء رحلة كانت متجهة إلى مدينة لوس أنجلوس الأمريكية.


ووقعت الحادثة عند الساعة 12:45 ظهر الخميس بالتوقيت المحلي، بينما كانت الطائرة المسجلة بالرقم "D-ABPQ" متوقفة في الموقع "A15" استعداداً لتشغيل الرحلة "LH450"، وقبل بدء صعود الركاب إلى متنها.


وأظهرت مقاطع فيديو متداولة على منصات التواصل الاجتماعي لحظة تحرك عجلة المقدمة إلى الأمام كما لو كانت تنكمش إلى داخل هيكل الطائرة، قبل أن تهوي مقدمتها وترتطم بالأرض.


كما بدت أبواب حجرة عجلة المقدمة منفصلة أثناء الانهيار، فيما كان باب الشحن الأمامي الأيسر مفتوحاً ومتصلاً بمعدة تحميل بضائع يُعتقد أنها تعرضت للاصطدام خلال الحادثة.


وأظهرت المشاهد أيضاً وجود جسرين على الأقل لصعود الركاب متصلين بالطائرة وقت وقوع الحادثة.


وأكدت لوفتهانزا، أن الطائرة كانت خالية من الركاب، إذ اقتصر وجود الأشخاص على أفراد الطاقم والعاملين الأرضيين.


وأشارت الشركة، إلى تعرض عدد من الأشخاص لإصابات طفيفة، ونُقل اثنان من أفراد طاقم الضيافة الجوية وعدد من موظفي الخدمات الأرضية إلى المستشفى لإجراء الفحوصات الطبية وتلقي العلاج.


وأضافت أن فرقاً فنية متخصصة باشرت فحص الطائرة، تمهيداً لنقلها إلى إحدى حظائر الصيانة بعد استكمال الموافقات اللازمة وإجراء تقييم شامل للأضرار.


وتُعد الطائرة "D-ABPQ"، من أحدث الطائرات المنضمة إلى أسطول لوفتهانزا عريض البدن، إذ تسلمتها الشركة في يناير 2026 ودخلت الخدمة التشغيلية في فبراير الماضي.


وتشغل لوفتهانزا حالياً 16 طائرة من طراز بوينغ 787-9، فيما نفذت الطائرة المتضررة 137 رحلة جوية فقط منذ دخولها الخدمة.


ورغم أن التحقيقات لا تزال في مراحلها الأولى، إلا أن الحادثة أعادت التذكير بواقعة مشابهة تعرضت لها طائرة بوينغ 787-8 تابعة للخطوط الجوية البريطانية في مطار لندن هيثرو خلال يونيو 2021.


وكشفت التحقيقات حينها أن سبب الانهيار كان تركيب دبوس قفل عجلة المقدمة في موضع غير صحيح قبل إجراء اختبار تشغيل نظام الهبوط، ما أدى إلى فقدان تثبيت العجلة وانهيارها.


ولم تكن تلك الواقعة الوحيدة، إذ سجلت طائرات أخرى من عائلة بوينغ 787 حالات انكماش غير مقصود لعجلة المقدمة، من بينها طائرة تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في أديس أبابا عام 2016، وأخرى كانت تخضع لاختبارات صيانة في ولاية واشنطن الأمريكية عام 2018.

تم نسخ الرابط