مترو الإسكندرية: تحويل خط أبو قير إلى مترو كهربائي بطول 21.7 كم
تواصل الدولة تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية، أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في المحافظة، والذي يستهدف تحويل خط قطار أبو قير القديم إلى مترو حضري كهربائي حديث، بما يسهم في تحسين حركة التنقل، وتقليل الازدحام، ورفع كفاءة منظومة النقل داخل المدينة.
تفاصيل مشروع مترو الإسكندرية
نوع المشروع: مترو كهربائي حضري.
طول المرحلة الأولى: 21.7 كم.
عدد المحطات: 20 محطة (6 سطحية – 14 علوية).
المسار: من أبو قير شرق الإسكندرية حتى محطة مصر بوسط المدينة.
موعد الانتهاء من المشروع
وفقًا للخطة الحالية والتصريحات الرسمية، من المتوقع الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى خلال الفترة من 2026 إلى 2027، مع استمرار تقدم الأعمال الإنشائية.
مسار مترو الإسكندرية (من الشرق إلى الغرب)
أبو قير
طوسون
المعمورة
الإصلاح
المنتزه
المندرة
العصافرة
ميامي
سيدي بشر
محمد نجيب
فيكتوريا
غِبريال
السوق
الظاهرية
كفر عبده
سيدي جابر
سبورتنج
الحضرة
باب شرق
محطة مصر
نقاط الربط المهمة
فيكتوريا وسيدي جابر: ربط مباشر مع مشروع ترام الرمل بعد تطويره.
محطة مصر: ربط مع خطوط السكك الحديدية (القاهرة – الإسكندرية).
المعمورة: ربط مع خط قطار رشيد.
أهمية المشروع
تقليل التكدس المروري داخل الإسكندرية.
توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة وصديقة للبيئة.
ربط شرق المدينة بوسطها بكفاءة عالية.
دعم خطة الدولة لتطوير النقل الجماعي المستدام.