رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري
الجمهور الإخباري
رئيـس مجلس الإدارة
محمد رزق
رئيـس التحرير
محمد صبري

رولز رويس سيلفر بوت: التصميم الافتراضي الذي يعيد السيارات الفاخرة إلى المستقبل

 رولز رويس البريطانية
رولز رويس البريطانية

في العام الماضي، احتفلت شركة رولز رويس البريطانية لصناعة السيارات الفاخرة للغاية بواحدة من أعظم طرازاتها: سلسلة فانتوم من السيارات الفاخرة كاملة الحجم، التي بلغت مئة عام.

وهي الآن صاحبة الرقم القياسي لأطول اسم طراز سيارة مستخدم في تاريخ صناعة السيارات، ولا تزال الشركة تعزز مكانتها الأسطورية مع كل طراز جديد تُنتجه: فمؤخرًا، أصبحت رولز رويس فانتوم أرابيسك أول سيارة في العالم تتميز بنمط فريد تم الحصول عليه بتقنية النقش بالليزر.

كما يسهل تمييز جميع طرازات رولز رويس الحالية: فهي تتميز بشبك أمامي ضخم على شكل شلال، وشعار روح النشوة على غطاء المحرك، ومصابيح أمامية مربعة كلاسيكية، وأبواب جانبية، ومؤخرة منحدرة بمصابيح عمودية رفيعة. بين سيارة سبيكتر الكهربائية بالكامل، وسيارة غوست الليموزين، وسيارة فانتوم VIII الرائدة، وسيارة كولينان الأكثر مبيعًا، تعتقد رولز رويس أنها تُلبّي احتياجات معظم عملائها، بلا شك.

لكن ماذا لو لم يكن ذلك كافيًا للجميع؟ ماذا لو رغب الناس بالمزيد: ربما سيارة تستلهم بفخر من تاريخ السيارات الفاخرة في القرن الماضي، ولكنها في الوقت نفسه مُستعدة للابتكار من أجل القرن القادم؟ قد لا يكون ذلك ممكنًا في الواقع، لكن عوالم السيارات الموازية لا تعرف حدودًا.

لذا، إليكم أحد أعضاء فريق مُبدعي محتوى السيارات الرقمي، وهو يُعيد سيارات رولز رويس الليموزين إلى المستقبل في محاولة لخلق شيء جديد. تحديدًا، سلافا كازارينوف، مصمم سيارات مُقيم في موسكو، يُعرف باسم "slavakazarinov" على مواقع التواصل الاجتماعي، يُقدّم لنا هذه الرسومات التخطيطية لسيارات رولز رويس، ويدعونا للترحيب بـ"القارب الفضي".


بحسب المؤلف، يُعدّ هذا التصميم بمثابة "تكريم" للمئة عام الماضية، بدءًا من "عشرينيات القرن العشرين التقدمية"، وهو مستوحى أيضًا من طراز آرت ديكو وسفن البخار العابرة للمحيط الأطلسي، كما سعى إلى "إضفاء لمسة جديدة على علامة رولز رويس مع الحفاظ على سماتها المميزة".

والنتيجة هي مشروع تصميم افتراضي غير رسمي يُدعى رولز رويس سيلفر بوت، وهو يختلف تمامًا عن أي شيء تُقدمه الشركة حاليًا، حتى عند مقارنته بتصاميم فريدة مثل رولز رويس بوت تيل وشقيقتيها لا روز نوار وأميثيست، أو حتى سويبتيل الأصلية.


 نحن الآن أمام واجهة أمامية طويلة تهيمن عليها الأسطح ثلاثية الأبعاد، مع شبكة أمامية طويلة وضيقة تشبه الشلال (أو ما تبقى منها)، ومصابيح أمامية LED رفيعة، ومصابيح نهارية، وغطاء محرك طويل ومنحني مع نتوء في المنتصف يضم تمثال روح النشوة، وعجلات بتصميم توربيني، وأربعة أبواب (مع أبواب خلفية منفصلة بالطبع)، وسطح زجاجي صغير جدًا، بالإضافة إلى مؤخرة مدببة.

يوحي هذا التصميم بذكاء بأن سيارة رولز رويس سيلفر بوت مزودة بمحرك كهربائي متطور، إلى جانب قدرات قيادة ذاتية واسعة النطاق - وإلا فإن أبعادها الجانبية ستكون خاطئة تمامًا. فما رأيك؟ هل أعجبك التصميم أم لا؟

تم نسخ الرابط