من الدخيلة إلى العالم..تفاصيل مشروع بحري يضع مصر في قلب التجارة الدولية

يشهد ميناء الدخيلة تنفيذ مشروع إنشاء محطة «تحيا مصر 2» متعددة الأغراض على رصيف 100، في خطوة استراتيجية تعزز مكانة الميناء كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية في حوض البحر المتوسط. 

ويأتي المشروع ضمن خطة الدولة لتطوير الموانئ المصرية ورفع كفاءتها التشغيلية وفق أحدث النظم العالمية، بما يدعم تنافسية النقل البحري ويعظم الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز لمصر.

مواصفات فنية عالمية وقدرات استيعابية ضخمة

يتضمن المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا بالتعاون مع أكبر خط ملاحي في العالم، على جزء بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترًا، وبعمق يصل إلى 18 مترًا. وتقام المحطة على مساحة تقدر بنحو 840 ألف متر مربع تقريبًا، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، على أن يكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت، وهو ما يعزز من دور الميناء كمحور رئيسي للتجارة الدولية في منطقة المتوسط. كما يمثل المشروع أحد المكونات الأساسية في الممر اللوجيستي السخنة – الدخيلة، الذي يستهدف الربط المتكامل بين البحرين الأحمر والمتوسط وتحويل مصر إلى مركز محوري لتداول الحاويات.

تقدم ملحوظ في التنفيذ ودعم للاقتصاد الوطني

تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية للمشروع، وبدأت بالفعل أعمال البنية الفوقية، بما يعكس التزام الجهات المنفذة بالجداول الزمنية المحددة. ومن المتوقع أن يسهم المشروع في توفير أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، بما يدعم خطط الدولة لخلق فرص تشغيل جديدة وتعزيز التنمية الاقتصادية في محافظة الإسكندرية والمناطق المحيطة.

استقبال السفن العملاقة وتعزيز حركة التجارة

يتميز رصيف 100 بقدرته على استقبال السفن العملاقة بطول يصل إلى 400 متر، وبحمولات تصل إلى 24 ألف حاوية، ما يضعه في مصاف الموانئ القادرة على خدمة أحدث أجيال سفن الحاويات في العالم. ويسهم ذلك في تقليل زمن الانتظار وزيادة معدلات التداول، إلى جانب رفع كفاءة الخدمات البحرية واللوجستية المقدمة للخطوط الملاحية العالمية.

شراكة عالمية لإدارة وتشغيل المحطة

سبق توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي الذي يضم Hutchison Ports وMSC، وذلك في إطار تنفيذ مشروع محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات، بما يعزز الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط ويرسخ مكانة مصر كمركز لوجيستي عالمي.

ويُعد مشروع «تحيا مصر 2» خطوة استراتيجية ضمن خطة شاملة لتطوير منظومة النقل البحري، حيث يجمع بين البنية التحتية المتطورة والتكنولوجيا الحديثة والشراكات الدولية، بما يضمن تحقيق طفرة نوعية في أداء الموانئ المصرية وزيادة قدرتها على جذب الاستثمارات العالمية.