دايملر تراك تواجه عامًا صعبًا مع هبوط الطلب على الشاحنات الثقيلة

 تسبب ضعف السوق في أمريكا الشمالية في انخفاض حاد بمبيعات شركة "دايملر تراك" الألمانية المصنعة للمركبات الثقيلة.

فقد باعت الشركة المدرجة على مؤشر "داكس" للشركات الكبرى في البورصة الألمانية خلال العام الماضي 422 ألفا و510 شاحنات وحافلات، حسبما أعلنت الشركة في مقرها بمدينة لاينفيلدن-إيشتردينجن قرب شتوتجارت. ويمثل ذلك تراجعا بنسبة %8 مقارنة بعام 2024.

وفي السوق الأمريكية الشمالية الحيوية بالنسبة للشركة، انخفضت المبيعات بنسبة %26، إذ لم تبع الشركة سوى نحو 142 ألف مركبة في 2025. ويتراجع الطلب هناك لأن شركات النقل تُحجِم حاليا عن طلب مركبات جديدة. كما تجعل الرسوم الأمريكية حجم النقل المتوقع في السنوات المقبلة صعب التقدير.

وباعت علامة "مرسيدس بنز تراكس" التابعة لـ"دايملر تراك"، والمنتشرة أساسا في أوروبا وأمريكا اللاتينية، نحو 160 ألف مركبة، لتبقى عند نفس مستوى عام 2024. في المقابل، ارتفعت مبيعات علامة "تراكس آسيا" بنسبة %4 إلى 107 آلاف و55 مركبة. كما ارتفعت مبيعات الحافلات قليلا، إذ باعت "دايملر باص" 26991 مركبة، بزيادة %2 عن العام السابق.

ومرت "دايملر تراك" بعام تجاري صعب، حيث تراجعت إيراداتها في الأشهر التسعة الأولى من العام الماضي بنسبة %8 إلى 5ر36 مليار يورو مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. كما هبطت الأرباح بنسبة %31 إلى نحو 57ر1 مليار يورو. وتعتزم "دايملر تراك" الإعلان عن نتائجها للعام المالي 2025 في منتصف مارس/آذار المقبل.

وتسعى الشركة إلى تعزيز تنافسيتها، وقد أعلنت لأجل ذلك برنامج تقشف تهدف من خلاله إلى خفض التكاليف التشغيلية في أوروبا بأكثر من مليار يورو بحلول 2030، مع الاستغناء عن حوالي 5000 وظيفة في ألمانيا، خاصة لدى علامة "مرسيدس بنز". كما تعتزم الشركة تنفيذ إجراءات تقشف أيضا في أمريكا الشمالية. ووفقا لبيانات سابقة من المديرة المالية إيفا شيرر، فإن تدابير خفض الطاقة الإنتاجية هناك ستؤثر على أكثر من ألفي وظيفة.

تراجع الإيرادات والأرباح خلال 2025

وعكست النتائج التشغيلية الصعبة تأثيرها بوضوح على الأداء المالي للشركة، حيث:

انخفضت الإيرادات خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2025 بنسبة 8% لتصل إلى 36.5 مليار يورو

تراجعت الأرباح بنسبة حادة بلغت 31% إلى نحو 1.57 مليار يورو

ومن المقرر أن تعلن دايملر تراك نتائجها المالية الكاملة لعام 2025 في منتصف شهر مارس/آذار المقبل.

 برنامج تقشف واسع وخفض آلاف الوظائف

وفي محاولة لتعزيز التنافسية وتحسين الكفاءة التشغيلية، كشفت الشركة عن برنامج تقشف شامل يهدف إلى:

خفض التكاليف التشغيلية في أوروبا بأكثر من مليار يورو بحلول عام 2030

الاستغناء عن نحو 5000 وظيفة في ألمانيا، خاصة ضمن علامة مرسيدس بنز

تنفيذ إجراءات تقشف إضافية في أمريكا الشمالية

ووفقًا لتصريحات سابقة للمديرة المالية إيفا شيرر، فإن خفض الطاقة الإنتاجية هناك سيؤثر على أكثر من 2000 وظيفة إضافية.

 تحديات مستقبلية في سوق الشاحنات العالمية

ويواجه قطاع الشاحنات الثقيلة عالميًا تحديات متزايدة، تشمل:

تباطؤ حركة التجارة العالمية

ارتفاع أسعار الفائدة

التحول نحو المركبات الكهربائية والهيدروجينية

تشديد القوانين البيئية في أوروبا وأمريكا

وتسعى دايملر تراك إلى الموازنة بين خفض التكاليف قصيرة الأجل والاستثمار طويل الأجل في الشاحنات عديمة الانبعاثات، للحفاظ على موقعها في سوق يشهد تحولات هيكلية عميقة.