إنفيديا تعتزم إطلاق خدمة روبوتاكسي مدعومة بالذكاء الاصطناعي في 2026

أعلنت شركة إنفيديا الأمريكية المتخصصة في تصنيع الرقائق ومعالجات الذكاء الاصطناعي عن خطتها لإحداث تحول كبير في قطاع السيارات ذاتية القيادة، من خلال إطلاق خدمة سيارات أجرة روبوتية (روبوتاكسي) تعتمد على تقنياتها المتقدمة في الذكاء الاصطناعي خلال العام المقبل، بالتعاون مع شريك لها لم يُكشف عن اسمه بعد.

وجاء الإعلان خلال كلمة الرئيس التنفيذي جنسن هوانج في معرض إلكترونيات المستهلكين في لاس فيغاس، حيث أوضح أن المركبات المزودة بالذكاء الاصطناعي ستكون قادرة على تحليل حركة المرور واتخاذ قرارات مشابهة لتلك التي يتخذها السائق البشري، بما يعزز السلامة والكفاءة في التنقل داخل المدن المزدحمة.

عرض تجريبي مع مرسيدس يبرز قدرات الذكاء الاصطناعي

قبل أسابيع من المعرض، قدمت إنفيديا عرضًا تجريبيًا بالتعاون مع مرسيدس-بنز الألمانية، باستخدام نسخة إنتاجية من طراز مرسيدس CLA الجديد.
وخلال تجربة استمرت نحو 45 دقيقة في مدينة سان فرانسيسكو، تمكنت السيارة من التنقل بذكاء بين المركبات والمشاة، ملتزمة بقواعد أولوية المرور وإشارات المرور وعلامات الطرق.
وأشار العرض إلى أن سائق السلامة اضطر للتدخل في عدد محدود من الحالات فقط، مما يعكس دقة وموثوقية النظام القائم على الذكاء الاصطناعي.

التقنيات والمستشعرات المستخدمة

تعتمد مركبات روبوتاكسي على مزيج من المستشعرات المتطورة:

الكاميرات والرادارات: يستخدم طراز CLA 10 كاميرات وخمسة رادارات لرصد محيط السيارة بدقة.

المجسات الرادارية الليزرية (LiDAR): سيتم توظيفها في خدمة الروبوتاكسي لتمكين السيارة من مسح البيئة المحيطة بدقة عالية، بما يشمل المشاة وراكبي الدراجات والعوائق.

ولفتت إنفيديا إلى أن استخدام الكاميرات فقط كما تفعل تسلا يبقى الخيار الأقل تعقيدًا، إلا أن دمج الرادار والليدار يعزز دقة التعرف على البيئة واتخاذ القرارات في الوقت الفعلي.

خطط مستقبلية لنشر واسع النطاق

تسعى إنفيديا إلى إدخال تكنولوجيا الروبوتاكسي في السيارات المملوكة للأفراد بين عامي 2028 و2030، مع تقديم برمجياتها وتقنياتها لعدة شركات تصنيع سيارات عالمية خلال السنوات المقبلة.

ويهدف المشروع إلى توفير حلول قيادة شبه ذاتية متقدمة، تسهم في تقليل الحوادث المرورية، تحسين انسيابية المرور، وتقليل الحاجة للسائق البشري في التنقل اليومي.

مع دخول إنفيديا قطاع السيارات ذاتية القيادة، من المتوقع أن تشهد السوق الأمريكية والعالمية ثورة في مفهوم سيارات الأجرة الروبوتية، مدعومة بتقنيات

 الذكاء الاصطناعي، والكاميرات، والرادار، وأجهزة الليدار، مما يضع الشركة في منافسة مباشرة مع لاعبين كبار مثل وايمو، لوسيد، وتسلا.

وتعد تجربة لاس فيغاس وسان فرانسيسكو خطوة أولى نحو نشر خدمة روبوتاكسي على نطاق واسع خلال السنوات القليلة المقبلة.