عبور تاريخي لأكبر سفينة حاويات بالعالم قناة السويس بعد توقف دام عامين

في خطوة تاريخية تعكس استعادة الثقة العالمية في الممر الملاحي الأهم عالميًا، شهدت قناة السويس، اليوم الثلاثاء، عبور عدد من سفن الحاويات العملاقة التابعة لكبرى الخطوط الملاحية الدولية. 

في مقدمتها سفينة CMA CGM JACQUES SAADE، إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم، وذلك لأول مرة منذ عامين، إيذانًا ببدء العودة الكاملة لسفن مجموعة CMA CGM الفرنسية، وعودة تدريجية لسفن مجموعة MAERSK الدنماركية.

عبور تاريخي لسفينة CMA CGM JACQUES SAADE ضمن قافلة الشمال

وتصدّرت سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JACQUES SAADE حركة الملاحة بالقناة من اتجاه الشمال، في رحلتها القادمة من المغرب والمتجهة إلى ماليزيا، لتُسجّل بذلك أكبر عبور لسفينة حاويات عبر قناة السويس منذ عامين.

وتُعد السفينة من أكبر سفن الحاويات عالميًا، حيث يبلغ:

طولها: 400 متر

عرضها: 62 مترًا

حمولتها الصافية: 231 ألف طن

طاقتها الاستيعابية: حتى 23 ألف حاوية مكافئة

كما تتميز السفينة بكونها تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG)، في إطار التوجه العالمي نحو خفض الانبعاثات الكربونية وتعزيز النقل البحري المستدام، ما يعكس التزام الخطوط الملاحية الكبرى بمعايير الاستدامة البيئية.

عبور سفينة MAERSK SEBAROK بعد عبورها باب المندب

وفي تطور لافت، شهدت القناة أيضًا عبور سفينة الحاويات MAERSK SEBAROK ضمن قافلة الجنوب، عقب عبورها من باب المندب، في رحلتها القادمة من ميناء صلالة بسلطنة عمان والمتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية.

ويُعد هذا العبور هو الأول لسفينة حاويات تابعة لمجموعة MAERSK عبر قناة السويس، وذلك عقب توقيع اتفاقية الشراكة الاستراتيجية بين هيئة قناة السويس والمجموعة الدنماركية.

وتبلغ مواصفات السفينة:

الطول: 318 مترًا

العرض: 40 مترًا

الغاطس: 14 مترًا

الحمولة الكلية: 82 ألف طن

أسامة ربيع: عودة الخطوط الملاحية الكبرى تتويج لجهود تسويقية مكثفة

وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن بدء عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة يُعد تتويجًا للجهود التسويقية المكثفة التي بذلتها الهيئة خلال الفترة الماضية، والتي أسفرت عن:

إعلان مجموعة CMA CGM العودة الكاملة للعبور من قناة السويس

بدء مجموعة MAERSK العودة التدريجية لسفنها

وأوضح رئيس الهيئة أن هذه الخطوات الجادة سيكون لها أثر بالغ في إحداث تغييرات إيجابية في سوق النقل البحري العالمي، كما ستُسهم في تشجيع باقي الخطوط الملاحية على تعديل جداول إبحارها واستئناف رحلاتها عبر منطقة البحر الأحمر وباب المندب مرورًا بقناة السويس.

توقعات بتحسن تدريجي في حركة الملاحة خلال العام المقبل

وأشار الفريق أسامة ربيع إلى أن العام المقبل سيشهد تحسنًا تدريجيًا في معدلات الملاحة بقناة السويس، مع توقعات بالوصول إلى المعدلات الطبيعية خلال النصف الثاني من العام، في ظل استقرار الأوضاع الإقليمية، ونجاح جهود الهيئة في تعزيز مكانة القناة كخيار الملاحة الأسرع والأكثر أمانًا وكفاءة.

قناة السويس تستعيد دورها المحوري في التجارة العالمية

ويؤكد هذا التطور أن قناة السويس لا تزال تمثل شريانًا رئيسيًا للتجارة العالمية، وركيزة أساسية في سلاسل الإمداد الدولية، خاصة مع عودة السفن العملاقة والخطوط الملاحية الكبرى، ما يعزز من تنافسية القناة ويُسهم في دعم الاقتصاد المصري وتعزيز إيرادات النقد الأجنبي.

602960496_1433548845482198_4656437025603192511_n 605538113_1433548948815521_893956909428423191_n 605234078_1433549022148847_8675783689315169083_n 602346080_1433549092148840_1587298800779440256_n 602489741_1433550082148741_1589350594675383667_n 605553937_1433551242148625_8414935242128350021_n 605535473_1433551388815277_5321366526481482938_n 602342016_1433551462148603_3542205236080488476_n 602013799_1433551545481928_1343932186834334034_n 604688473_1433551648815251_3806340772611427271_n 605168726_1433551818815234_3708330637896734212_n 600503001_1433552702148479_6269396755022934163_n 603945145_1433552775481805_2719329885422991188_n 600428125_1433552865481796_8324841457638961609_n 605303491_1433544445482638_4808149013768679052_n