بدون سائق.. هذه السيارة تحقق مسافة 33 مليون ميل بلا تدخل بشري

في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) لعام 2025، الذي عُقد في لاس فيجاس الأمريكية من 7 إلى 10 يناير، كشفت شركة "وايمو" عن إنجازها الرائد في مجال النقل الذاتي، حيث قطعت سياراتها الذاتية القيادة مسافة 33 مليون ميل دون تدخل بشري.

يعزز هذا الإنجاز مكانة "وايمو" كشركة رائدة في تطوير تقنيات القيادة الذاتية، ويشير إلى مستقبل واعد للنقل الذاتي والسيارات بدون سائق.

شهد المعرض أيضًا مجموعة من الابتكارات الثورية التي تمزج بين الذكاء الاصطناعي والواقع المعزز، حيث قدمت شركة TCL نظارات "راي نيو إيه آر" للواقع المعزز، التي تتيح للمستخدمين تجربة تفاعلية تجمع بين العالمين الحقيقي والافتراضي.

بالإضافة إلى ذلك، تم تسليط الضوء على التطورات في مجال الذكاء الاصطناعي، حيث قدمت شركات مثل إنفيديا معالجات جديدة تعزز قدرات الحوسبة والذكاء الاصطناعي في الأجهزة الاستهلاكية.

تُظهر هذه الابتكارات كيف يمكن للتكنولوجيا أن تعيد تشكيل حياتنا اليومية، من خلال تحسين وسائل النقل وتعزيز التفاعل بين الإنسان والآلة، مما يمهد الطريق لمستقبل أكثر ذكاءً وترابطًا.

سيارات وايمو بدون سائق

تُواصل شركة "وايمو" (Waymo)، التابعة لشركة "ألفابت" (Alphabet) الأم لجوجل، ريادتها في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية، محققةً إنجازات بارزة في هذا المجال.

منذ انطلاقتها كمشروع ضمن مبادرة "جوجل X" في عام 2009، تطورت "وايمو" لتصبح شركة مستقلة في عام 2016، وركزت جهودها على تطوير سيارات ذاتية القيادة تعتمد على الذكاء الاصطناعي وأجهزة الاستشعار المتقدمة.

حتى الآن، قطعت مركبات "وايمو" أكثر من 33 مليون ميل بدون سائق، مما يعكس التقدم الكبير الذي أحرزته الشركة في هذا المجال. في خطوة لتعزيز خدماتها، كشفت "وايمو" مؤخرًا عن خطة مضاعفة رحلاتها المدفوعة إلى 100 ألف رحلة أسبوعيًا، مع خطط لزيادة أسطولها إلى 700 سيارة واستثمار 5 مليارات دولار في هذا القطاع.

وايمو تتعاون مع هيونداي أيونيك

تتعاون "وايمو" مع شركات تصنيع السيارات لتطوير مركبات متقدمة. على سبيل المثال، اعتمدت الشركة على سيارة "هيونداي أيونيك 5" كمنصة للجيل التالي من سياراتها ذاتية القيادة، مستفيدةً من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة والهندسة الكهربائية المتطورة في هذه السيارة.

بالإضافة إلى ذلك، تُجري "وايمو" اختبارات مكثفة في مدن مثل سان فرانسيسكو، حيث بدأت في تشغيل سيارات أجرة ذاتية القيادة بدون سائق.